铸铁发动机和全铝发动机哪个好?优缺点自己看咯

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很多网友问小编发动机是铸铁的好还是铝的好,小编挺佩服提问的网友,因为发动机材质这个问题很多人并不会去注意,其实现在大多数发动机的缸盖都是铝制的,因为缸盖的润滑相对较差,而铝制缸盖的散热性会更好,两下考虑铝制缸盖的应用也就越来越广泛.

有些发动机虽然缸盖是铝制的,但是缸体依然是铸铁的,对于这种发动机我们依然称之为铸铁发动机,而缸体也是铝制的则为全铝发动机,这也是目前批量生产的两种发动机材质.

至于铸铁发动机好还是全铝发动机好,我们就从材料本身的特性上简单分析一下:

铁和铝的物理特性不同,铸铁的缸体热负荷能力更强,在发动机的升功率方面,铸铁的潜力更大,打个比方,一台1.3升排量铸铁发动机的输出功率可以超过70kw,而一台铸铝发动机的输出功率只能达到60kw,这就是因为铝所能接受的高温高压能力低于铸铁,这是无法改变的,另外据了解,1.5升排量铸铁发动机通过涡轮增压技术,可以达到2.0升排量发动机的动力要求,而铝制发动机则很难达到这一要求,同样也是因为铝的耐受度不如铸铁那么高.