三缸发动机为什么越来越多它有哪些优点呢?

牛车网网友天天在度假 问:

psa的1.2t,福特的1.0t,宝马和沃尔沃的1.5t,三缸发动机越来越多,三缸机有啥优缺点?

犹记得曾经牛逼的长安奥拓那0.8l的三缸发动机,夏利搭载的1.1l三缸发动机,在四缸横行的年代,三缸多多少少会被看做是异类.

牛车网网友汽车小大人 答:

当看到题主说到三缸发动机的时候,心里还是为之一颤的,因为曾经有段时间三缸发动机在人们心目中就是低端、性能差、动力不足的代名词,然而随着近些年排放标准要求越来越严厉,以及传统能源的价格在一路飙升,同时又伴随着涡轮增压、缸内直喷、双vvt等主流技术的日渐成熟,曾经一蹶不振的三缸发动机似乎要开始上演屌丝逆袭之路了.随着近几年一些关键技术在三缸发动机上的成功应用,三缸发动机的动力输出开始有了大跨步的提升,而低油耗和低排放更是让人们对其刮目相看.

说到这不得不提的就是福特的1.0l ecoboost涡轮增压发动机,该款发动机是福特公司在2011年法兰克福车展上率先推出的,这款发动机的推出也是三缸发动机重获春天的开始,该款发动机使用的ecoboost新动力技术使汽油发动机的燃油经济性提升了20%、二氧化碳排放降低了15%,同时还能进一步缩小发动机尺寸,并增强了扭矩和性能.该技术为小型三缸发动机带来了很好的实用性.

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在2015嘉年华上,这款1.0l ecoboost三缸增压发动机表现十分出色,其发出的最大输出功率为92千瓦,而兰博基尼aventador的515千瓦6.5v12发动机的升功率只有79千瓦.另外该款发动机的综合油耗仅为5l/100km,二氧化碳排放量为114g/km.

另外,在2014年的北京车展上,标致推出了首款1.2thp三缸发动机,该款发动机在15年被搭载在全新标致308s上,最大输出功率达到了100kw/5500rpm,最大扭矩为230nm/1750-3500rpm,比起搭载在308s上的自然吸气1.6l发动机(86kw/5500rpm、150nm/4000)要强很多.

这里就不一一举例了,下面以图表的方式给出目前市面上最具代表性的民用三缸涡轮增压发动机:

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