智能汽车市场将以跨界融合态势快速发展

有研究机构预计,2020年我国智能汽车市场规模将接近600亿元.面对这一庞大的新兴市场,车企、互联网企业、资本争相涌入,加大在智能汽车领域的布局.

千亿市场吸引各方进入

9月20日,百度宣布升级apollo智能汽车开放平台,分三年投入100亿元,完成超过100家项目的投资,建设apollo系统的生态圈.

9月27日,阿里巴巴集团宣布升级操作系统战略,发布全新的alios品牌,并提出“携手斑马网络和更多汽车全产业链的合作伙伴,共同推动汽车行业的智能化转型”.

与此同时,车企与互联网企业开始争相“联姻”.10月25日,记者获悉,威马汽车已与驾驶辅助系统供应商mobileye签署合作备忘录,威马汽车旗下首款量产产品将采用mobileye提供的具备adas主动安全预警提示功能的配置.据悉,双方将在智慧交通及智能驾驶领域开展深度合作.

而在此前,已有多家企业展开合作:上汽携手阿里巴巴开发互联网汽车;车和家与华晨汽车集团合作研制智能家庭汽车;广汽集团与腾讯联手发力多个汽车智能领域;华为牵手东风集团剑指“智慧汽车”……

此外,各大创投资本、股权私募也争相入场.中国智能汽车产业正以产业联姻、跨界融合的态势快速发展.

“借力打力”,这是一位资深投资人对中国智能汽车产业发展的概括.“智能汽车本身就是跨界新生事物.单干谁都不行,跨界融合能产生集聚效应,这也是中国智能汽车发展的特色.”他说.

企业投入热情的背后是国家战略.6月12日,中国智能网联汽车产业创新联盟成立,行业协会、车企、互联网企业、科研院所参与其中.9月15日,国家发展改革委表示,我国已启动国家智能汽车创新发展战略起草工作,将明确未来一个时期智能汽车发展的战略方向、发展目标、主要路径、重点任务、保障措施,并在战略中提出近期行动计划,确保尽早启动、有序实施.

平安证券研报显示,到2020年,我国智能汽车市场规模接近600亿元.有机构表示,在政策扶持和汽车技术突破的推动下,无人驾驶产业化步伐将提速,并催生硬件终端、传感器、运营服务在内的车联网市场空间,潜在规模达千亿元级别.

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