特斯拉上调充电站使用费,但坚称永远不靠此盈利

:棱角/实习评论:

it之家3月12日消息 特斯拉此前推出过付费充电的计划,但是这则计划现在将产生质的影响,因为特斯拉model 3已经在源源不断的上路,如果继续沿用以前的充电模式,这对于目前的特斯拉来说,也是一笔不小的开支.

根据外媒报道,特斯拉上调了付费充电站使用费用,但公司相关负责人表示,它“永远不会成为公司的利润中心”.

不过新用户在购买model s或model x时,也将默认使用新的付费充电,当然,如果是由老用户推荐过来购买的话,则可以继续享受之前的无限制免费充电模式.不过由于各地的政策和价格均不一样,因此上调的价格也是不一样的,例如,俄勒冈州的电费价格由每千瓦时0.12美元上调到每千瓦时0.24美元,加州的电费价格由每千瓦时0.20美元上调到每千瓦时0.26美元,纽约州的电费价格由每千瓦时0.19美元上调到每千瓦时0.24美元.

特斯拉发言人在声明中表示:“我们偶尔会调整价格,以反映当地电力和使用情况.最重要的原则是,充电永远比使用汽油便宜,因为我们的目标是建立一个公平的系统,同时回收部分成本.这永远不会成为特斯拉的利润中心.”

目前特斯拉正在规划超大型充电站的建设,按照原计划,特斯拉会向特斯拉电动卡车的客户提供低至每千瓦时0.07美元的充电服务,至于这项服务是否会受到影响,估计只有等到特斯拉电动卡车量产之后,才能知道了.

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