当马斯克遇上王传福,谁将撬动中国电动汽车市场的未来

原标题:当马斯克遇上王传福,谁将撬动中国电动汽车市场的未来

他小时候对科学技术十分痴迷,在10岁时开始自学编程；在12岁时设计出名叫“blastar”的太空游戏软件；宾大读书期间获经济学和物理学双学位,目前他是paypal、spacex、特斯拉以及solarcity四家公司的ceo,他就是伊隆——马斯克.

而他曾经借了250万开始创业并做电池起家；他又在事业巅峰期转向了汽车界,巴菲特曾投给他18亿；他曾用一年时间身价暴涨百亿,为人却又十分低调；他就是比亚迪创始人兼ceo——王传福.

他们两个人一个是现实版的钢铁侠,另一个是电池领域的技术学霸,两个人在电动汽车领域有着各自的见解.马斯克渴望用时尚豪跑满足高端消费群体,而比亚迪则利用自身在制造成本控制上的优势面向普通人群.当新能源汽车成为未来发展的必然趋势,在面临重新洗牌的汽车市场中,特斯拉与比亚迪之间的竞争成为了人们在新能源市场中的一大看点.

还记得特斯拉刚刚火起来的时候,王传福曾在接受媒体采访时表示:“家庭消费一旦启动,比亚迪分分钟能造出特斯拉”.而马斯克一句“我不认为比亚迪是我们的竞争对手.”的隔空对话也显得火药味十足.

如今特斯拉传来有可能将要在华建厂的消息,这意味着两款车在中国新能源汽车市场的竞争的序幕也许将要正式拉开,这也再一次让人们将目光聚焦在两个品牌的竞争上.

情怀pk

马斯克与王传福两个人对于汽车不同的理念也让其各自的品牌诞生了截然不同的产品特质,但显然马斯克更懂得去经营一个品牌的形象.

如今特斯拉的ceo埃隆·马斯克会经常被拿来与乔帮主做对比,而特斯拉的产品也被许多人奉为汽车圈中的iphone.

当曾经带给人们惊艳体验的iphone4成为过去的一个符号之后,一个叫作“情怀”的词语开始在互联网产品中蔓延开来.