棋逢对手标致4008、翼虎、途观谁技高一筹

说到价位在20万左右的中级suv,最为消费者所关注的就是东风标致4008、福特翼虎以及大众途观这三款热门车型,它们都有着不相上下的产品实力和优秀的市场表现.今天,我们选出三款车型——东风350thp精英版、翼虎ecoboost 180 两驱虎跃、途观300tsi丝绸之路风尚版,进行一次深入的对比,究竟三者实力如何,让我们一决高下.

印象派pk写实派

回顾一下两年前亮相的标致quartz概念车,就不难发现,狮眼大灯、点阵式进气格栅、黑钻式横贯尾部、腾跃式立体腰线乃至悬浮式黑钻车顶,都在4008身上实现了量产,都说4008是一款“最像概念车的量产suv”也是有其原因的.

而翼虎前脸六边形中网和硬朗的线条给人一种熟悉的感觉,“好像在哪里见过”,没错,来自它的老大哥锐界,也许是为了追求家族气息,又或者是为了从运动向沉稳的风格过渡,整车在外观的连贯统一上,乏善可陈,缺少锐界的霸气,也损失了翼虎的运动,有一种莫名其妙的拼凑感.一向走保守路线的途观,中规中矩的大众脸,圆润的车身造型,应该更能获得持重的中年人青睐.

如果说4008属“印象派”,潮流、前卫；翼虎则属“写实派”,稳重、棱角分明,它们的“画风”有着明显的不同.审美是主观的,每个人都有各自不同的欣赏角度,究竟中意哪一款,要自己品味了.

“文科生”pk“理工男”

就内饰部分而言,4008的第二代i-cockpit唯我座舱,其科幻设计风格,看起来像“飞机驾驶舱”,是个不折不扣的“文科生”.12.3英寸全液晶电子仪表盘、电子换挡,都是在同级别车型中没有的配置；赛车式小直径双幅方向盘、钢琴式按键同样别具一格,浪漫的法国人总是能想到天马行空的设计,却恰到好处地做到了科技感和人性化.