在美国SUV指越野SUV城市SUV被称为轿跑

为什么美国人会这么定义？

雪佛兰郊外

因为他们对越野suv的定义是一辆本质上是一辆像汽车的卡车,而城市suv则是一辆像卡车的汽车.

美国人对城市suv的定义是cuv,英文car-based utility vehicle的缩写,意思是以轿车底盘为设计平台开发的,融入轿车、mpv和suv特性为一体的多用途车,也被称为crossover,跟我们说的轿跑基本上是一个意思,下面我就把cuv统称为城市suv.

一、为什么会这么说

在上世纪90年代,粗糙的越野suv成为美国家庭的首选车型,但在20世纪和21世纪之交后,为了更加随和的道路举止和改善的燃油经济性,城市suv不断涌现.如今,越野suv和城市suv的销量超过了传统的轿车,在新车市场上很快就会超过他们；预计到2020年,汽车制造商将在全行业提供多达150个独立的城市suv车型.

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目前,在城市suv中,紧凑和小型城市suv车型中占主导地位；而传统越野suv的大多数是中型、中大型或全尺寸.

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大多数越野suv采用卡车式车身框架结构,增加了坚固性和耐用性,典型的四门车型采用传统的“两箱式”立式外观造型.尽管在性能和成熟度方面他们已经走过了很长的一段路,但是第一批越野suv只能算是封闭式皮卡车.包括军事派生出来的jeep牧马人,中型雪佛兰塔霍,以及中大型/全尺寸的雪佛兰郊区.