汽车实用手册(21)关于四轮定位那些事

1什么情况下要做定位？

[汽车之家 实用手册]  这不是一篇解读四轮定位原理或者技术的深奥文章,我只想用最白话的文字告诉大家:为啥要做四轮定位,车辆出现哪些情况之后需要做定位？如果四轮定位出现问题,会对驾驶有什么影响等等,今天咱们只聊“干货”,不谈技术.

你知道吗？四轮定位出问题,多数是因为你自己的驾驶不当导致的！不少人在换轮胎时就非得让工人搭着把定位做了,这样做对么？本期实用手册,咱们就一快来聊聊,关于四轮定位的那些事儿,我负责用最“傻瓜”,最“小白”的方式将这些答案分享给你.

● 四轮定位出问题,车子会怎样？

今天咱们不聊四轮定位的原理和技术解读,就谈什么样的情况下才需要做四轮定位,四轮定位出现问题会怎样？哪些情况其实和四轮定位没关系？多久做一次？咱们一个一个来.

跑偏/偏磨

一个车轮（以下均指转向轮）束角出问题,你会发现方向盘是正的,但车子却跑偏了,但如果是两个轮都出问题,比如束角内八字,反而不会跑偏.倾角也是同样的道理,一个车轮“趴地”,你一给油,则会出现跑偏,如果两个车轮都趴地,则肯定会偏磨,比如那些改底趴很厉害的车子,后者相信大家在很多改装车上都见识过.