油门和刹车为什么不各放一边?

“油门当刹车”指驾驶员在处理紧急情况过程中,在明知要踩刹车的情况下,误将油门踏板当做刹车踏板踩下去而产生或轻或重的交通事故.

案例回顾

近日,上海某女司机驾驶售价近1300万元的保时捷918汽车,误将油门当刹车撞上了路旁的大树,车辆险些报废,维修费用近500万元.

无论国内国外,都发生过驾驶员误将油门踏板当作刹车踩下,而撞伤行人的严重交通事故.众所周知,驾驶员在驾驶车辆过程中,双手需要控制方向盘、变速档杆,双脚需要按操作规范踩踏油门、刹车、离合（自动挡车型没有）踏板,才能够将车开动.

油门、刹车踏板是怎样设计的？

从安全驾驶的角度考虑,要处理许多突发事件例如侧滑,横风之类,双手握方向盘是必须的,而且长途驾驶的时候,油门是要长踩,手的力度不如脚,而且脚无论踩油门,刹车还是离合,都能借助自重而更加省力,就算长时间踩也不会很吃力.