实力碰撞,荣威RX3对比东本XRV

时逢年底,车市迎来热销黄金期,不少消费者早已跃跃欲试.不过要想在车山车海中挑中一款合心意的车,还是非常困难的.近日上汽推出了又一款紧凑型互联网suv荣威rx3,它不仅拥有大大空间等同级独一无二的“五个大大”、全球最领先的互联网汽车智能系统等“四大越级首装”,以及最大行车视野等“三大同级之最”,还是国内首款配备cvt无级变速箱的紧凑型互联网suv,这么强的实力,选择困难症就别犹豫了,买这款车绝对没错!还有一款车表现也是很显眼的,那就是本田xr-v,那么我们今天就一起来看看这两款车究竟如何吧.

实力碰撞,荣威rx3对比东本xrv

今天,我们就选取荣威rx3 1.6l cvt互联网智享版(以下简称荣威rx3)和本田xr-v 1.5l lxi cvt经典版(以下简称本田xr-v)这两款匹配了cvt无级变速箱的车型,进行一番对比,究竟谁更胜一筹?

荣威rx31.6l cvt互联网智享版

本田xr-v 1.5l lxi cvt经典版

官方指导价(万元)

12.18

13.78

实际支付价(万元)

11.68

13.78

对于年轻消费者而言,价格是他们购车时关注的重中之重.荣威rx3的官方指导价仅为12.18万,扣除上汽为购买荣威rx3的用户送出的5000元支付宝红包,,实际支付价格仅需11.68万,比本田xr-v的14.98万要低两万多,在价格这块极具优势.

外观:外观方面,荣威rx3整车姿态动感挺拔、型面饱满,展翼格栅与大灯的一体式设计,通过悬浮式处理更富冲击力;360度腰线贯穿车身,极富动感韵律;个性化的“电吉他”尾灯,充满年轻活力,进一步增强识别度.

本田xr-v的外观也同样非常吸引人,时尚感与运动感更加强烈.本田xr-v下方多了一道保险杠,显得更加有层次感,线条与棱角勾勒出了一副阳刚的面貌,不落俗套的前脸造型搭配钢琴烤漆的工艺,让本田xr-v看上去更具时尚都市感.

内饰:内饰方面,整体风格简约动感、明快,使用同级别最大内饰软包面积,搭配涟漪旋钮、展翼出风口等配置,凸显了内饰精致感,车内的储物空间也非常丰富,手机、饮料可随处安放.值得一提的是,荣威rx3的a柱障碍角仅为3.2°,远优于同级普遍的4-5°,为用户带来了同级最大视野,提高行车安全.

本田xr-v内饰依旧延续了年轻动感的风格,整体采用不对称设计,不过相比荣威rx3来说,内饰质感略有不足.

空间:

荣威rx31.6l cvt互联网智享版

本田xr-v 1.5l lxi cvt经典版

长宽高(mm)

4408*1804*1651

4270*1772*1605

轴距(mm)

2625

2610

后排头部空间

981

900

后排腿部空间

992

800

宽敞、舒适的乘坐空间,绝对是suv消费者购车的一个重要考量因素.从上面的表格可以看出,荣威rx3车身尺寸达到了4408*1804*1651mm,不管是长、宽还是高,均远超过本田xr-v;轴距方面,荣威rx3轴距2625mm,本田xr-v多了15mm,空间优势非常大.

在实际的乘坐空间方面,两款车的表现跟数据保持一致.荣威rx3的后排头部空间981mm,比本田xr-v多了81mm;腿部空间992mm,比本田xr-v更多了近200mm.像荣威rx3这样的空间表现,即使是1.8m的个子坐在后排,头部和腿部空间都绰绰有余,完全足够让用户在车内找到最舒适的姿势.

智能系统:

懂你又“听话”互联网系统才够味

荣威rx31.6l cvt互联网智享版

本田xr-v 1.5l lxi cvt经典版

智能操作系统系统

互联网汽车智能系统

身份id登录

手机远程控制车辆解锁/上锁

手机远程车辆空调控制/座椅加热

手机远程车辆定位

蓝牙钥匙授权其他账号/启动

车辆状态监测

语音控制空调

语音控制天窗

语音控制音乐

语音控制导航

智慧个性导航

自适应地图

随车速自动调节地图尺寸

双盲定位

卫星、网络信号盲区,也能精准定位

互联网生态服务

车内支付、停车位预约、售后保养提醒等

智能硬件接入及分享

内置行车记录仪、外置运动相机实拍分享

4g通信、车载wifi

ota无限迭代升级

gps定位服务

基础服务与流量

终身免费

智能互联方面,做得比较好的显然是荣威.荣威rx3配备了全球最领先的互联网汽车智能系统,每位用户都拥有独立的id身份账号,通过手机登录,就能远程控制车辆解锁上锁、开启空调、加热座椅等.

另外,荣威rx3采用自然语义识别技术,开关天窗、调节空调温度、播放音乐和导航等诸多操作,只需要一声简短的“吩咐”就可以实现,大大增强了驾驶便利性和安全性.值得一提的是,荣威rx3全面接入支付宝,能为车主提供全方位互联网生态服务.

而本田xr-v这款车,几乎可以称为“智能互联性冷淡”了,连最基本的gps导航、手机互联等功能都无法实现,为实际驾驶增加了不少难度.用户只能通过手机进行导航,如果需要控制车内天窗、空调等,还需要用手操作,为行车带来安全隐患.

动力:

荣威rx31.6l cvt互联网智享版

本田xr-v 1.5l lxi cvt经典版

发动机排量(l)

1.6

1.5

最大功率(马力)

125

131

最大扭矩(牛米)

158

155

百公里综合油耗(l/100km)

5.6

5.9

荣威rx3搭载世界级“蓝芯”高效动力总成,采用nse 1.6l新一代自然吸气发动机,匹配cvt无级变速箱,最大功率125马力,峰值扭矩158牛米,荣威rx3的油门响应速度很快,动力输出非常顺滑.令人惊喜的是,荣威rx3的油耗非常低,百公里油耗只要5.6l,在之前的媒体试驾中还开出了百公里油耗4.2l的好成绩,完美平衡了强劲动力与超低油耗.

通过工程师的介绍我们得知,匹配在这台1.6l发动机的爱信cvt变速箱,其液力变矩器的锁止最低车速较爱信6at而言更低一些:在热车(变速箱油温高于20℃)情况下,车速仅需高于12km/h便可实现液力变矩器锁止.单从这一点来看,在它们同为新变速箱的状态下,它的传动效率似乎要比6at好一些.而模拟8速换挡逻辑的触发条件是油门开度大于70%便可实现,以提升大油门时的驾驶愉悦感.所以说,这台阿特金森循环的1.6l自然吸气发动机,想要实现更好的节油效果,让其配备一台无级变速箱会是一种兼顾平顺性与经济性的双赢方案.

而本田xr-v搭载了1.5l自然吸气发动机,匹配cvt无级变速箱,最大功率131马力,峰值扭矩155牛米,和荣威rx3差不多.油耗方面,本田xr-v百公里油耗在5.9l左右,已经算是比较省油了,但是仍然比荣威rx3的5.6l/100km的油耗高出了一些.

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