日产花都工厂奠基50亿投资2012年投产

梦之队需要梦工厂.5月8日,东风日产花都第二工厂奠基仪式在广州花都汽车城举行,总投资50亿元人民币的新工厂将于2012年正式投产.“我们的目标是把新工厂打造成东风日产的‘梦工厂’,它不仅是日产全球最大的工厂,我们也将按照最环保、最高技术标准、最高效率来整体规划新工厂.”东风日产副总经理任勇表示.

据悉,随着东风日产花都第二工厂的建成,花都工厂将稳居华南地区最大的汽车生产基地.第二工厂建设投产后,东风日产花都工厂的设计产能为60万辆,最大产能将超过80万辆,相比同步设计和建设的日产九州工厂,东风日产花都工厂的产能甚至超过其最大产能的30%以上,当之无愧成为日产全球最大的海外工厂.

被誉为“梦工厂”的东风日产花都第二工厂在冲压、焊装、涂装、树脂、总装五大工艺方面,处处体现“技术日产”的特点.通过新技术、新工艺、新设备的应用,花都新工厂成为日产全球新技术应用最普遍的工厂之一.

东风汽车公司总经理徐平表示,“东风日产花都第二工厂的建设是东风日产乘用车公司发展史上一个新的里程碑,通过第二工厂的建设,东风日产也将成为华南地区最大的汽车制造厂商,这对东风汽车公司新事业的发展具有重要的战略意义,同时也标志着东风与雷诺日产联盟深化合作的新纪元.”

当然,轩逸作为日系车也有先天不足,一份针对东风日产新轩逸的调查就显示,消费者对日产新轩逸熟识度还不及尼桑新轩逸,看到nissan新轩逸首先想到的是尼桑轩逸,并且很少能说出尼桑轩逸从09款轩逸到2010款轩逸到底有了哪些变动,除此之外,网上热议的新轩逸1.6和新轩逸2.0的“新轩逸召回”门也令消费者举棋不定,在购车过程中新轩逸价格严重偏离新轩逸最新报价,日产新轩逸颜色也与新轩逸图片中介绍的有出入,再加上对东风日产新轩逸导航并不了解,都是消费者头疼的新轩逸缺点.

东风日产旗下以天籁、轩逸等为代表的8款产品,号称车市梦之队,但从去年起受到产能限制,产品开始供不应求.据统计,2009年公司累计销售51.90万辆,增长48.1%.今年一季度公司销售16.26万辆,增幅达到69.7%,大大高于行业平均增速.