日产新奇骏变速器存异响问题厂家回应就这样

作为东风日产进军suv市场的战略车型,新奇骏在去年全新改款上市后,一直备受市场和消费者关注.然而,这款被东风日产寄予厚望和承担主力任务的车型在上市以后,却不断面临变速器异响、车档共振、低温保护等消费者投诉问题.

近日,有多位车主向中国网记者举报,他们购买的新奇骏开回没多久,就发现车辆在20~40马力低速行驶时加油门或松油门,发动机会发出咯咯或者咯噔的异响.不久,在经过稍微颠簸的路面时,这种响声也接连不断.家住浙江省杭州市的朱先生想中国网记者表示,他屡次向4s店及厂家反应这种情况,但4s店一直无法解决这一问题,并令人他震惊的是厂家的书面反馈单中赫然写着:“属于正常现象.”

“这种情况仅我知道的就有20多例”,朱先生告诉中国网记者,在一些汽车论坛上新奇骏的这些问题之前更是大量存在.与此同时,也有来自北京、东北等全国各地的消费者纷纷向中国网记者反映新奇骏的问题.

变速器哒哒响 厂家回应正常现象

去年10月16日,家住浙江杭州的朱先生在当地一家4s店购买了一辆2014款奇骏2.5l xl its 自动四驱豪华版,搭配cvt变速器.然而,没多久,朱先生就发现车辆在20~40马力低速行驶中加油门或松油门时,发动机会发出咯咯或咯噔的响声.朱先生将车开到4s店进行询问,4s店工作人员对该车辆进行检修,该问题始终无法解决.

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