劲客销量一路大跌惊掉日产的下巴,质量差配置低成关键因素

要说起去年哪一款合资suv最招人眼球,想来想去应该非日产劲客莫属了,其凭借着主机厂在全国各地的大力宣传以及还算不错的惹眼外型,一时间还真就让很多消费者瞬间倾心.

劲客上市之后的一段时间,也确实让日产尝到了甜头,曾经连续两月都交出了一万台出头的好成绩,着实让当初并不看好劲客的海车汇大吃一惊.不过自此之后,在接下来的半年中日产劲客从未停下颓败的趋势,尤其在今年5月,日产劲客更是交出了不及格的2380辆月销.

而相较于日产家族来说,这个销量也一样是个不同寻常的存在,继2017年东风日产豪取110万辆全年销量后,2018年东风日产似乎并没有停下前进的脚步,目前仍在以超过10%的同比增幅大步流星.

毫无优势的性价比是关键

东风日产一贯以经济实惠好用不贵而著称,旗下所有产品在厂家辅以不错的优惠力度之后都对同级竞品产生了不小的威胁,反观劲客却没有运用日产的老办法.

官方数据显示,劲客的新车售价区间为9.98-13.48万元,加上近日刚刚上市的两款配置车型后,共有四个配置,其中最低配车型为手动挡车型,而另外三款车型则搭载cvt变速箱.