全新途胜/锐界等IIHS新车碰撞测试成绩

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网易汽车11月18日报道 日前,美国公路安全协会（iihs）对2015年上市的数款新车进行了新规程下的碰撞测试并发布了相应的碰撞测试报告.其中也包括了四款已经在国内投产的新车,这几款新车分别是现代全新途胜、索纳塔9、本田雅阁以及福特锐界.从碰撞测试的成绩上来看,除了福特锐界获得tsp称号之外,其他三款车型均获得了tsp+顶级安全车的称号.

信息点:1.日韩系新车表现优秀 2.福特锐界略有欠缺

● 现代全新途胜

全新一代途胜是现代旗下最新设计理念打造的紧凑型suv.而在最新的iihs测试中,全新途胜在安全性方面也表现出了与时俱进的一面.

在25%小重叠面碰撞测试中,全新一代途胜的车身结构确保了碰撞过程中驾驶舱空间的完好,a柱也没有出现较大程度的形变.从测试结果上来看,新一代途胜的仪表板向驾驶员方向进行了移动,移动量为4-5厘米.车内最大侵入物为车门下铰链,侵入量较大为15cm.从测试假人上的传感器数据显示,在25%小重叠面碰撞过程中,假人各部位均得到了有效的保护,评价均为g（优秀）.

碰撞过程中,假人头部与前排安全气囊正确接触,安全带限位合理,安全气囊释放及时.侧面气帘为假人的头部和身体提供了足够的覆盖面积,避免了假人头部与侧面硬物的接触.综合该项目评价为g（优秀）.

正面碰撞成绩优秀.现代途胜的测试成绩采用了现代汽车的内部测试车材料.根据iihs的认证,现代途胜在正面碰撞测试中驾驶员以及车内乘客并未受到大的伤害.碰撞过程中车内乘员限位良好,假人与安全气囊正确接触并在反弹过程中未与硬物接触..

侧面碰撞成绩优秀.测试结果表明,在侧面碰撞中假人头部与侧气帘正确接触,碰撞过程中假人头部没有与硬物接触.评价为优秀.鞭打实验成绩优秀.在此过程中,全新途胜前后排座椅乘员颈椎均得到了优秀的保护.

车顶强度测试成绩优秀.全新途胜的车顶变化在压力的作用下变化程度缓慢且速度恒定,当车顶塌陷达到5英寸时作用在这顶的作用力为18531磅,为整车重量的5.37倍.

主动安全配置成绩优秀.全新一代途胜配备了车道偏离辅助系统、低速碰撞预警系统、自动紧急制动系统.在12英里/每小时（约合19公里/每小时）的低速自动刹车测试中,全新一代途胜可以完全避免碰撞,得分2分.在25英里/每小时（约合40公里/每小时）的高速自动刹车测试中,全新一代途胜可以完全避免碰撞,得分3分.最终得分为满分6分.

儿童保护成绩欠佳.在儿童安全座椅安装便利性方面,高配车型后排左侧可提供方便的儿童座椅安装,右侧则稍显困难,评级为a（良好）,而低配车型则缺少部分安装结构,所以评价为m（及格）.

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