与每一分贝较真奇瑞NVH实验室为我国汽车行业“降噪”!

近日,奇瑞nvh实验室（noise、vibration、harshness噪声、振动和平顺性）,召开了开放基金课题现场评审会,最终确定4项国内大学所列课题被列入重点实验室年度基金资助项目.这是奇瑞利用雄厚的试验技术能力,为国内汽车行业提供试验技术支持,深化产学研合作的又一重要举措,对于促进中国汽车产业整体技术水平的提升有着重要的意义.

奇瑞nvh实验室是安徽省重点实验室,是目前国内功能齐全、设备先进、综合开发能力一流的集试验开发于一体的试验室,拥有一套完整的汽车nvh开发流程,可以涵盖从整车、动力总成、各子系统到零部件的nvh性能测试,可满足ece,iso等相关国际标准要求.重点实验室自成立以来,一直瞄准汽车nvh技术前沿开展技术攻关,产生了一批创新性成果,培养了一批骨干技术人员,带动了行业技术进步.

（奇瑞nvh实验室）本次进入复评的4个项目,分别是国内三所大学参评的“基于整车的半主动悬置系统设计及其隔振机理研究”、“汽车雨刮器可靠性试验方法研究及测试系统优化”、 “面向乘用车的电控空气悬架整车nvh性能优化控制研究”以及 “电机变速器 耦合驱动系统扭转振动抑制研究”,该四项课题均是汽车nvh与可靠性领域亟需解决的技术难题,可以通过课题实施,解决当前存在的一些前瞻、共性问题,持续提升了技术水平.如“面向乘用车的电控空气悬架整车nvh性能优化控制研究”课题,研究空气悬架混杂系统动态优化控制技术,实现前瞻技术储备；而通过“汽车雨刮器可靠性试验方法研究及测试系统优化”课题实施,联合开发综合柔性雨刮试验台,满足多工况试验与控制要求,解决当前急需的雨刮综合试验问题.据了解,目前国内大多数汽车主机厂,随着客户越来越挑剔驾乘舒适性,nvh正向开发在各大企业越来越受到重视,已经成为人们评判汽车品质的重要依据之一.nvh品控问题,一直是困扰众多汽车厂家的难点课题,数据统计显示,约有1/3的整车故障问题和车辆的nvh问题有关系.因此,车辆声音品质不仅关乎驾乘感受,更是衡量整车品质的重要指标.所以在人们选车时,nvh也逐渐成为关键的参考因素.