年轻就要这young!德国试驾奇瑞瑞虎5x

[爱卡汽车 试驾 原创]

说实话,真没想到能在国外驾车穿越3个城市,并且还是开着中国品牌的车型,心中除了期待还是期待.言归正传,本次活动由奇瑞举办,我们将驾驶奇瑞瑞虎5x从德国法兰克福出发,穿越斯图加特,抵达慕尼黑.在这全程400km的试驾里,我将好好感受一下这辆车.

奇瑞瑞虎5x依托t1x平台打造,这套平台由奇瑞国际化团队打造,同平台生产的还有瑞虎7等车型.而瑞虎5未来将诞生全新一代车型,届时瑞虎5x与全新一代瑞虎5将会一起在市场上进行销售,共同征战紧凑级suv市场.所以说,你可以把奇瑞瑞虎5x理解为一款针对年轻人的紧凑级suv,而瑞虎5则更加适合年龄稍长一些的人群.

初次见到这个家伙,说实话我被它的长相震惊了,可能由于我的岁数太大了,还不能够立马接受这个很有“设计感”的前脸.

不过我准备试着用更加年轻一些人群的思维来审视这辆车,现在的年轻人都有什么标签呢？细想一下,另类、夸张、激情、时尚等等关键词便涌入了我的脑海里.再将眼睛睁开重新审视一下这辆车,嗯,确实有点能接受了.

前脸采用了很多大胆的设计手法,让车头看起来饱满、年轻.

偏阳刚的外观设计自然会很好看,但要是设计得不好,反而会事倍功半,此时倒不如使用小尺寸车型的万能设计——圆润风格来得妥当.

奇瑞瑞虎5x的前脸就像我说的这样,没有过多的阳刚线条或者元素,初次印象是圆润+活泼的风格.

大灯设计成了三角形,接受度还要因人而异.一条镀铬装饰条将大灯一分为二,上部是近、远光灯,下部是转向灯.而在大灯外侧的则是一条“泪眼”日间行车灯,点亮后的效果很不错.

大灯下方的雾灯区域看来设计师是下了些功夫,c字形的银色装饰条包裹着雾灯,让车头显得很富有层次感.而雾灯四周还有蜂窝状的装饰板,整体效果很不错.

大面积的六边形进气格栅视觉冲击力很强,格栅采用了钢琴烤漆材质,而边框则加入了镀铬元素,视觉效果自然没得说.

为了不使后车窗上扬的设计让车侧显得臃肿,设计师将车门下方加入了镀铬装饰条+折痕的处理,让车身侧面显得短小精悍.车身尺寸为长宽高（mm）4338×1830×1647.

轮胎尺寸为215/55 r18,搭配玛吉斯bravo系列轮胎.双色双五辐的轮圈造型稳妥中又有一定运动感.

让我们把视角转向车尾,对比车头的设计,车尾的设计接受度更高一些,没有夸张大胆的设计,一切都回归理智.

左右尾灯被一条镀铬装饰条所连接,这样的设计避免了使尾部过于“空旷”,有效提高了层次感.后雾灯下方设计了被镀铬装饰条包裹的蜂窝装饰板,整体效果小巧精致.