设计江郎才尽新昂克赛拉的卖点还是靠颜值?

原标题:设计江郎才尽 新昂克赛拉的卖点还是靠颜值？

常常听有人说,买东西看缘分.细细想来,倒也不无道理.所谓的看缘分,前提得吸引人,才会有缘分.通常情况下,长得好看的人或物,更容易引人入胜,汽车也一样.

毫不夸张的说,读透了消费者的审美,车企方可投其所好,为不同的潜在消费群提供最适合的设计.通过魂动设计高歌猛进的马自达昂克赛拉,就是鲜活的例子之一.

俗话说人无千日好,花无百日红.越来越多的车企借着这颗“灵丹妙药”,大肆走起了美学设计风.各式各样的设计语言,压得马自达魂动设计喘不过气来.加之消费者对魂动设计已经产生视觉疲劳,昂克赛拉的现状岌岌可危.

为了增加竞争的筹码,新款马自达昂克赛拉即将在2017年2月正式上市.沿用海外版新款设计的它,能否继续靠“颜值”脱颖而出？

造型设计百花齐放 颜值牌已不奏效

大概在上世纪六七十年代,伴随着美国登月的重大节点,人们对于未来生活的幻想充斥于各行各业.从那时起,汽车造型设计也真正插上了天马行空的翅膀.人们随处可见带有火箭、翅膀、航天等元素遍布于各个汽车品牌.

时至今日,汽车设计早已成为新车研发过程的重中之重.站在消费者的角度,面对配置不相上下,动力相差无几的情况,一款车要想脱颖而出,除了强势的品牌影响力外,拥有一副迷人的设计往往能够动人心扉.

上述提及到,马自达就是靠设计路线挽救了品牌影响力.相比丰田、本田、日产等日系品牌,马自达在销量端明显逊色不少.直到魂动设计的出现,真正意义上改变了马自达的命运.借此,它也从一个三四线品牌骤升到如今的二线品牌.