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洗油路、打吊瓶,4S积碳清理贵而没卵用
近期被粉丝广泛提问
“怎么判断车子积碳”
“多久清理一次积碳”
“首保4s说要做油路清洗”
······
加之身边竟然有朋友不明就里
“拉高速,烧积碳”
看到大家这么爱车这么热情
我一句话不说也不好
于是索性单独开一篇
将来报道上出现偏差
我负责
我就明确告诉这一点
1、什么是积碳
积碳这东西,就像抽烟时吸进肺里的焦油,时间长了会危害身体健康,车也一样,不完全燃烧产生的胶状物和碳状物会堆积在发动机的各个角落.
积碳是一个统称,细分下来还有多种情况,不同地方的积碳形成原因和清除方法不尽相同,没有“万金油”式的解决方案.
2、哪些地方容易积碳
车子能产生积碳的位置有很多,最常见的积碳重灾区包括:气门、节气门、喷油嘴和活塞顶.
这里需要多说一句:气门背面积碳一般直喷发动机才有,但也不是绝对.而喷油嘴、节气门和活塞顶是“通病”.
ps:目前解决直喷发动机气门背面积碳比较好的是丰田和大众两家,他们有双喷射,可冲刷掉部分积碳）.
3、哪些原因导致积碳
首先,也是最主要的,油品质量差.汽油对于车来讲重要性不亚于空气,正规加油站的汽油好比3毫克的中南海,那小加油站的就是13毫克的软白沙.汽油中混合的杂质会引起燃烧的不完全,因而产生积碳.
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