车型:君越
故障现象:
行驶中有时连续打顿,后来每次踩刹车停车,当车速接近0的瞬间发动机会自行熄火.
检修过程:
【1】 发动机电控系统失效,如进气、供油或ckp异常等,
【2】附件轮系失效,如空调泵等抱死,
【3】ecm或tcm模块失效;
【4】变速器内部油泵卡滞;
【5】其他如车身电气线路控制;
【6】停车瞬间,随制动信号控制的档位没有切入“空档”,“憋”档熄火
【7】变速器内部电控或机械造成档位切换无法自行流畅切换,造成同时切入2个或2个以上的档位
维修诊断过程:
【1】车辆检查--试车:
无dtc信息,不论多少次点火循环
有时3-4换档时间为0.00秒
在停车快熄火瞬间,档位杆先前切入n档,车辆转速马上回升,转速 稳定不熄火!
只要车辆不升入2挡(传动比确认),保持1档行驶,反复试车故障不会出现,也没有顿挫感!
【2】初步确定为ecm或tcm模块自身故障或变速器6t45e (eaw)系统故障,重点检查油泵及上下油路阀板总成,同时关注执行行星齿轮组等执行机构.
【案例】别克君越2.4L停车自行熄火由亿卡汽车( {$sysdomain )用户guobin138分享,感谢转载请注明出处