20万公里调表车转身多卖4000,卖家用了啥套路

般新车换代之后,老款车型的二手车都会有一定程度的下降.

好比新款苹果上市,旧款苹果往往就会打折促销了.比如苹果7,之前一直5000多,现在只要3000多就能到手了.

但如果新款上市不给力,市场不认可的话,那么老款不但不会掉价,有可能价格还有小幅反弹.很多汽车也是这样,比如奥迪q7,也比如我们今天要聊的老款大众cc.

图文部分

老款cc一直是很多人心中的梦想之车,价格便宜,20几万就能买到一个带无框边门、360度无死角美的新车,当年同级别不二之选.

它之所以能持续畅销,当然还在于实用性.虽然是无框边门,但好歹有4个门,而且跟b6迈腾、神车r36一个平台,虽然空间在同级别占不到什么优势,但也不至于寒碜.

骚气与实用同时并存,价格也不贵,再加上大众金字招牌,以及那些年狂吹的tsidsg黄金动力组合,大众cc不热销就奇怪了.

后来新款大众cc出来后,大家纷纷吐槽,为啥要把一台如此骚气的cc加上套娃外观?

因为新款cc市场反馈相当一般,反而让二手老款cc小涨了一波.

之前老款cc一直加价,新款cc反倒还有优惠,足见两者的市场待遇完全不可同日而语.

老款cc在二手车市场一直热度不减,价格绝大部分维持在11~18万之间.根据车况和年份,在区间内上下浮动.

这个预算如果买新车,最多也就买个紧凑型车.但买二手车,级别一下就跳到b级的cc了.

在当年,cc可不是跟雅阁、迈腾争夺b级车市场的.有很多人是直接拿cc跟奥迪a4l、宝马3系放一块比较的.

cc的价格看似和它们不存在竞争关系,但别忘了,cc一直在加价,而宝马3系和奥迪a4l虽然大部分指导价都在30万级别,不过它们普遍都有几万的优惠,指导价一加一减,因此价格反而差不多了.

今天来的这位车主,其实之前就跟我认识.去年我做途观那期节目时,这哥们通过微博联系上了我,原来是想把他的10年手动宝来卖给我.

这哥们的宝来,刚做完全车油漆,成色看起来相当不错.也没有大事故,但细看之下,还是有挺多小瑕疵的.

重点是公里数不对,当时表上大概只有9万多,但实际里程,我结合保养记录和内饰磨损推算,至少在20万公里以上.

因此我当时没要,这哥们之前并不知道车子调表了,花乡车商给他出价4万,他觉得不太满意,结果没想到我要都没要,于是准备回头再去找那个车商.

因为感念这哥们低价出给我的情意,结果我却没要,我自己都觉得怪不好意思的.因此我当时给他出主意,我说你现在回头去找那车商,他肯定会砍你价格,因为他出价当时你没卖,之后回头找他,肯定是问了一圈都没人能出到更高.

他若不砍价,天理何在?

所以哪怕要回头去找他,也最好是不要特别着急,最好是找他谈,但别当场交易,而是留个联系方式,等着他之后联系你.实在要当场交易,话术重点也应该是“别家有人能给我4.x,你看你这边最高能给多少?”

最好的办法是不去找他,而是拿他的价格去别家再问,如果有人想要,说不定还能加点钱.

这哥们相当机智,领悟力十分惊人.再次来到花乡之后,门口有黄牛拦着他简单看了看车,看完问价,这哥们儿十分机智,说跟里面某某商户都谈好了,4万3,今天就过户,一手交钱一手交车,说完转身要走.

那黄牛急了,直接说你别进去了,我再给你加1000,咱们现在就手拉手去过户.

一台20多万公里的手动宝来,我都没要的情况下,这哥们愣是生生多卖出4000块,而且是面对职业车商的情况下,操作绝对堪称牛逼.

当然了,别以为那黄牛傻,那黄牛过户当天就把车给卖了,4.9万把车批发到了东北,直接赚了5000块.

那哥们说,他估计4.9万买走的那哥们也有可能是个车贩子.东北是一汽所在地,对大众相当认可.10年手动宝来,即使公里数多了,但因为成色不错,在那边妥妥地能卖到5万多,反正很多人买二手车根本不关注车况,看成色很新就直接买了.

接着说回这台大众cc,这哥们把宝来卖了之后,马上找我准备淘个cc,预算大概15万左右.

但因为那会儿我忙着拍节目,确实没空,耽误了几天,结果这哥们在我没找到之前,自己就已经找到了.

2013年1月上牌,6万公里,2.0t顶配至尊版,新车指导价30.28万,原车主当年加价1万,再加上购置税保险,落地差不多35万左右.他买到手的价格是16.5万.

因为吸取了宝来调表的教训,这一次他极为重视里程数,只看市面上里程数最少的车,当时是在一个二手车平台找到的这车.他从网上约了个评估师,付了点佣金帮他把关车辆,之后成功绕开了平台,跟车主单独私下见面交易,绕开了平台的服务费,差不多五六千块.

作为一个丝毫不懂二手车的小白,他的卖车买车之旅居然一点亏都没吃,堪称教科书的表演了.智商和胆略确实相当之高,不服不行.

说回这台cc,倒不是说16.5万买到13年cc有多捡漏,而是在他当时的条件下,能以这价格买到已经算相当不错了,因为车主当时死咬住必须17万,平台还有五六千的手续费.

重点是这价格买到的cc,车况已经算相当不错了.外观内饰成色都相当之好,只有左右两个翼子板略微有色差,他本人完全看不出来.

前杠有过拆装和喷漆,能从缝隙里的残漆看出来.

翼子板和机盖重新喷漆的证据,其实都在边缘,只要足够仔细都能看出来.

当时看他车的时候,其实我都没带漆膜仪,但通过用手摸、眼睛看边缘还是能看出一些蛛丝马迹.

20万公里调表车转身多卖4000,卖家用了啥套路由亿卡汽车( {$sysdomain )用户zjd13995088959分享,感谢转载请注明出处
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