前驱和后驱到底哪个好?从凯迪拉克新车说起

原标题:前驱和后驱到底哪个好？从凯迪拉克新车说起

据美国媒体报道,凯迪拉克计划于2017年前后推出一款紧凑车型,该型车将基于delta平台打造,也就是雪佛兰新科鲁兹使用的delta平台,该平台采用的是前置驱动方式.而此前的报道称,凯迪拉克的这款新车将采用alpha平台,alpha是后驱平台.众所周知,后驱平台在操控性和稳定性方面都要优于前驱平台,这一点在入门级豪华车上体现得尤为明显,凯迪拉克新车采用前驱平台,是否意味着前驱将成为紧凑型豪华车的主要潮流？前驱和后驱谁更优秀呢？

雪佛兰科鲁兹采用的delta平台

现代家用轿车的主要驱动方式有前置前驱、前置后驱和前置四驱这四种,考虑到制造成本,这三种驱动方式通常对应的是普通家用轿车、高级轿车和豪华车.除了制造成本的因素外,各个级别的家用轿车采用何种驱动方式还和驱动方式自身的优缺点有关.本文主要讨论前置前驱和前置后驱,前置四驱在这里不作比较.

前置前驱的布局方式

首先来说前置前驱.前置前驱,顾名思义就是发动机和驱动桥都位于前轴的驱动方式,前置前驱的优点有很多,但是缺点也不少.先说优点,前置前驱最大的优点总结起来就一个字——“省”.