买车看配置?主动刹车车道偏离没那么重要甚至鸡肋

几十年前,比起摩托车、公交车等众多交通工具,私家车并没有什么特殊的市场需求,只要能够起到便利出行,日常代步就可以了.然而现在汽车的功能已经不仅仅限于普通的出行工具,在车上的时间越多,人们对于舒适性的要求越高.在市场上“空间越大越好,配置越多越棒”的大环境下,厂家为了争夺更多的市场份额,也向着内饰配置等诸多方向发力,一款外表平平的汽车内部可能大有乾坤.

众所周知,市面上在售的汽车多数都是在一个车型、动力总成相似的前提下,配置却有着三六九等之分,面对对折再对折的配置页,以及拗口的专业名词,相信没几个人能不头晕眼花.为了日后驾驶的便捷,不少人都选择了一步到位,直接高配,但是高配版普遍比标配低配贵几万甚至十几万元,这不小的差价真的花的值吗？细致多样的功能真的那么重要吗？

答案自然是否定的,不少车主表示买了高配以后就后悔了,有些功能看似高大上,实际驾驶中根本没有用武之地,反而显得非常鸡肋,今天我们就来列举一下,一些较为鸡肋的配置功能.

1.自动泊车

所谓的自动泊车就是指汽车自行、自动泊车入位,无须人工控制、操作.听着很高大上很有科技感对不对,但是现实驾驶中有几位司机敢用这个功能呢？相信停车是困扰不少司机的问题,尤其是小区、商场等场所,拥挤的空间以及部分车辆乱停乱放,一不小心就会发生蹭撞事故,人工驾驶小心翼翼的躲避都来不及,又怎么敢放手让一辆汽车来自行操作呢.并且自动泊车对空间和角度还有所要求,需要驾驶员来辅助实施,并不是真正意义上的全自动,这等功能,不要也罢.

2.主动刹车