排气管改装的基础知识,能不能影响动力输出?

时下最流行的改装部件非排气管莫数,似乎加装一只大口径且声浪惊人的排气管后,车辆便会跑得更快,其实这是一种误解

跑车在常识中发动机排量大、转速高,声势自然大,跑车制造商为了尽量提高发动机功率,故意选用消声效果弱的消音器.因为消声器要效果好,就必然会导致发动机的排气阻力增大,功率降低.

跑车追求的是声音好听,有激情.而不是声音大,噪音,跑车厂商往往投入大量精力金钱来研究怎样制造排气管才能让声音好听.

汽车排气管改装的注意事项和基础知识:

关于动力输出:

改完后的排气管是比原排气管通气性更好,里面做了很对三通这些元件,使得排气更加顺畅,也使得动力输出上有所提升,扭矩大概提升5~10nm,马力上也有小幅的提升.

但是,在1800~2000转附近会有共鸣出现,这也是要特别注意,在6000转以上排气效果减弱,这是由于进气比例的原因,如果想要排气效果增加,那么进气那头也要做出改装.