你真会看汽车动力参数吗?学会不怕被忽悠

金羊网1月14日报道 消费者买车,除了对外观、内饰、配置这些方面有要求之外,更重要的一点就是看动力.动力怎么看呢？下面见证真伪车迷的时刻了！很多消费者去实体店里看车,听着销售满口的动力参数,此时的内心是相当崩溃的.虽然不懂参数也不能暴露,不然会轻易的被销售牵着鼻子走,于是强装镇定说出了这么淳朴的一句:“这车……有劲儿么？”别抓瞎啦！下面说的几个关于汽车动力的关键参数,伪车迷也能变成真车迷！

一、发动机气缸排列形式

发动机的型号参数一般就是l直列、v型、h水平对置发动机,w型发动机这些.斯巴鲁和保时捷最爱水平对置,直列6缸是宝马一直宣传的,w12是奥迪的,转子发动机是马自达的rx跑车的.下面我们就给大家说说几款发动机的优劣势.

l直列:不知有没有人发现宝马的很多车型鼻子都很长？这是因为宝马把直列6缸体积比较大放在前轴上,配合50:50重心分配,动力强劲自然不用说,但如果前方发生严重撞击,这巨大的发动机和变速箱会直接撞到驾驶室中来.

h水平对置；这种排列形式其实就是把一个v型发动机的开合角度打开到180度,这款发动机的优点是重心低,纵向占用空间小,但时间一长,它的动力就会流失的比较明显,保养维修费用高,对油品的要求也比较高.

v型:v型发动机的高度和长度尺寸小,在汽车上布置起来较为方便.尤其是现代汽车比较重视空气动力学,要求汽车的迎风面越小越好,也就是要求发动机盖越低越好.不过由于它结构比较复杂,造价高,v6发动机的车基本都得20多万,保养和维修的费用也比较高.

w型:w型发动机是德国大众专属发动机技术.w型与v型发动机相比可以将发动机做得更短一些,结构更紧凑,可以容纳更多的汽缸数,有更大的排量.缺点也是结构太复杂,运转平衡性也不是很好.

转子型:其实转子发动机的效率并不高,只是升功率高,所以动力很强.比较费油的同时,发动机寿命也比较短.