汽车出现这3种现象,说明你的座驾开始烧机油了!

小编说车:生活中,我们经常会听到“烧机油”一词,尤其是对于某车系某品牌的车型来说,更与“烧机油”这个词形影不离.那么到底什么是烧机油呢？简单讲是指原本对发动机起到润滑作用的机油“意外”进入到发动机的燃烧室中,并与混合气体一起参与燃烧的过程.

很多车主误以为只要经常检查机油的剩余量并且及时补充机油,即便出现了烧机油现象,车辆也不会严重损害.其实不然,即便经常补充机油,确保发动机不会因润滑不足而造成损伤甚至报废,但爱车一样会受到不小的损害.比如机油与混合气体一起燃烧会导致氧传感器过快损坏,同时伴随着燃烧室的积碳增加,怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等多种不良后果！既然烧机油如此“可怕”,那么在日常用车当中,我们如何去判断发动机是否存在“烧机油”现象呢？别急,且听大师慢慢道来.

1、冷车启动时冒蓝烟

早晨初次打着车时,如果车尾排气管吐出蓝色的烟雾,经过一段时间后又恢复正常（蓝烟消失）,说明发动机轻微烧机油现象.

分析:因为爱车停了一晚,发动机在长时间不运转的情况下,如果油封不严,机油就会在重力的作用下通过气门油封间隙流入气缸.此时一旦启动发动机,气缸内的机油就会与混合气体在高温作用下一起燃烧,产生大量蓝色的烟雾.因此早晨冷启动着车时,一旦排气管冒蓝烟,车主需要注意了.