为何别克汽车降价这么快，是不保值吗？

汽车优惠大到底是一件好事儿还是坏事儿呢？其实很难用一句话能够说的清楚.优惠大,对于新车上市就立刻入手的消费者来说,简直就是悲剧啊.眼看着刚买不久的新车就迅速贬值了.但是对于优惠之后买车的消费者来说,算是占到了很大的便宜.

但是对于厂商来说,肯定是不希望优惠很大的,首先是赚的利润少了,其次是对品牌的影响也不好,很容易的会被扣上贬值率大的帽子.长此以往,消费者总会认为该品牌车型将加快的话,对新车型的销售是非常不利的.

谁是优惠幅度大的品牌？

要说目前市面上优惠最大的品牌,恐怕要数别克了.（曾经韩系品牌也是这样,但最近几款车低价上市,已经没有了降价空间）除了进口的昂科雷,新能源velite 5,还有商务mpv gl8这三款车型以外.其他全部车型目前的优惠幅度都在3~4万元左右.一线城市的经销商给出的优惠更多.

通常一款新车上市,是不会有优惠的,上市一两年以后,有1~2万的优惠就比较正常.上市五六年之后,有3~4万元的优惠.但是目前别克品牌旗下的车型,上市一两年就有3~4万元的优惠了.这在其他品牌是不可想象的.

哪些车型降价快？

上面红圈中就是优惠幅度很大的车型,包含全系列的轿车,国产suv,以及mpv.gl8因为独特的商务属性,在中国没有竞争对手,因此价格是最坚挺的.除此以外的大部分车型,目前市场上都有3~4万元的优惠了.

那么为什么别克品牌旗下的车型优惠速度这么快呢？我们慢慢分析.