从2018天津国际客车展看中国客车发展史

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从5月初刚刚结束的2018北京车展上可以感受到,时下乘用车主打 “新能源”、“智能”、“网联”化,并在去往这个方向的路上将会越走越远… …而在2018北京车展举办前,于4月20开幕的2018天津客车展,以同样类型的关键词“智能”、“网联”、“新能源”、 “安全”向大家展示着现代客车的发展技术与方向.

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当然,作为天津客车展的主角,客车永远是展会上最惹人关注的焦点,在本次展会上,共8家客车企业展出的27款整车充分体现着本次展会的“低碳出行,智享未来”的主题.

几款典型车型看客车的发展现状

新能源是这次展会带给我最大的感受,客车的双积分政策还未出台情况下,各大客车企业电动化程度竟然高于普通乘用车!参展的客车中,电动公交客车是主流,几乎占据了参展车辆的70%,氢燃料客车也有亮相,但燃油车型却寥寥无几.并且,从展出的车型中可以看出,公交车新能源化的普及度是最快最好的.

比亚迪算是新能源尤其是电动汽车方向发展快速的车企了,此次比亚迪也是展会上的“大户人家”,带来了k9、k8、k7纯电动公交车,c8纯电动客车及t3纯电动物流车、t5纯电动卡车等.

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