新的机动车强制报废标准已经实施

    新的机动车强制报废标准已经实施

    相关新概念理解应准确

    □ 本报记者 张海燕

    5月1日,新的《机动车强制报废标准规定》正式实施了.私家车15年强制报废年限将被废除,取而代之的是车辆实际的使用和安全技术、排放检验状况.

    按照新规,非营运的小、微型客车和大型轿车,将不再有15年的年限,改为按里程报废.在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内没有检验的车辆应当强制报废.新规出台是为了能够规范报废车管理,避免长期没有参加安全技术检验的车辆流失在社会上造成安全隐患.

    新规中出现了过去没有出现过的“引导报废”和“连续3个检验周期”等概念.究竟有什么具体含义呢？

    什么是“引导报废”

    新规规定,非营运的小、微型客车和大型轿车,不再有使用15年年限的限制,改为按行驶里程计算,其中,小、微型非营运载客汽车在行驶里程达到60万公里后,将实行引导报废.

    据中国汽车工业协会副秘书长师建华表示,“引导报废”就是倡导主动报废,即汽车达到一定的使用年限或公里数,或损坏不能修复,则国家引导你去报废.但引导报废不是强制报废,只要车辆按时参加审验合格,在年检时,各项安全性能达标及排放符合标准,能够满足车辆检验标准,依然可以继续上路行驶.

    有车主提出,新规与老规相比,容易让人“钻空子”,让一些达到报废标准的私家车还能继续使用.

    据河南郑州交巡警支队相关负责人介绍,虽然新规取消了私家车的报废年限,但对车辆年审的标准提高了,特别是绿标的实施,对汽车的尾气排放标准要求更高.私家车到60万公里要“退休”,只是一个参考数值,即使车辆没有到报废期,如果在检测时达不到上路要求,年检就无法“过关”,同样不能上路,以车况来衡量私家车报废期限更合情合理.

    “连续3个检验周期”是咋回事

    新规规定,在检验有效期满后,连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的机动车应当强制报废.按照规定,私家车6年之内两年一审,6年到15年是一年一审,15年以上是半年一审；营运车辆5年之内一年一审；3个周期不审的,就在系统内自动注销.

    师建华在接受记者采访时说,连续3个检验周期并不是指连续3年不审车,不同型号的机动车年检周期不一样.不过,需要提醒车主的是,逾期没有验车的要抓紧时间验车.否则,除车辆将被强制报废外,车主还将被罚款.超期审验,要罚200元钱,并处罚3分.

    变更使用性质后,报废年限怎么算

    新《规定》里面有4种情况的车强制报废,第一是机动车达到规定使用年限的,这个主要是指营运车辆；第二是经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准的；第三种是经修理和调整或者采用控制技术之后,向大气排放污染物或者噪声仍然不符合国家标准的；第四种是车辆年检有效期满后,连续3个检验周期内,没有取得机动车检验合格标志的.

    另外,变更车辆使用性质之后,车辆的报废年限将按照短的那个时间来执行？这是很多消费者比较关心的问题.

    根据新规,比如一辆使用4年的出租车,后来变更为私家车了,这辆车并不是按照私家车那样可以无限期使用,而是依旧按出租汽车的使用年限8年来计算,所以它只剩4年的使用寿命.

    对于即将报废的机动车,比如使用年限还剩1年的,不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域.也就是说,离报废年限不足1年的机动车,不能再过户或者改变使用性质.已经达到新规定所列报废标准的机动车,应当在2014年4月30日前予以报废.

    报废车辆都去了正规拆解厂吗

    新规除了对营运车辆规定使用年限外,这次标准还提出了机动车年检、尾气检测不合格等强制报废规定.据了解,强制报废在各地一般都有地方性的激励政策出台,例如在上海,交回报废车可以领回原车牌让车主的新车继续使用,山东青岛车主机动车报废后则可以得到一笔数目不菲的补贴.

    新规的出台是为了能够规范报废车管理,避免长期没有参加安全技术检验的车辆流失在社会上造成安全隐患.新规能否发挥这样的作用呢？

    据中国广播网报道,广播网记者调查山东多地后发现,很多面临报废的私家车并没有进入正规拆解厂,而是又流向了车贩,重新拼装,流回市场.

    据统计,在山东威海市达到报废期限的车辆超过6000辆,而威海市正规回收拆解企业回收的报废车辆仅有970辆.在滨州,2012年到期报废机动车数量为17687辆,但是实际按照规定到车管部门办理报废手续的车辆仅有290辆,报废车车主在临界报废前甚至报废后把车卖给车贩子后,这些车又有了别的用途.

    中汽协顾问杜芳慈表示,报废车的最大问题是安全问题,现在汽车报废在全国来说都是非常不理想的,报废和实际报废差距很大.报废车辆的法规管理归商务部,我们的车辆管理部门是公安部交管局,这些部门应该加强报废车辆的管理.

    《中国质量报》