报废汽车回收拆解处理流程及产业链分析

中国投资资讯网    2016/6/3 8:59:46  我要投稿   所属频道: 固废处理  关键词:报废汽车  

:1、报废汽车的处理流程

报废汽车处理流程发起于报废汽车的最终用户,终止于最终处理公司(如钢厂、橡胶厂、塑料厂等等)和维修企业(再制造零部件重新应用).其中,回收、拆解、再制造、破碎是连接报废汽车和最终处理公司的四个核心环节.

收购公司从性质上属于流通性环节,同时也是社会回收体系的一部分,主要负责从用户手中收购报废汽车,销售给拆解公司.拆解公司主要负责对报废汽车进行拆解,得到可翻新零部件、塑料、电子产品和车体等等,一般情况下,一个区域的回收、拆解环节多为一个拿到当地特许权的有资质牌照的公司.再制造公司也是需要再制造资质和牌照的,主要负责可翻新零部件的再制造.破碎公司负责对拆解后的无法再直接进行利用的车体进行破碎,加工成合格原材料,如废钢精料,作为原材料送至最终处理公司,如钢厂.上述环节各司其职,构成报废汽车循环利用的整体产业链.

2、的内涵

是指将报废不再使用的汽车零部件拆解下来,再回收或重新再利用,由此来获得丰厚收益的行业.

回收拆解是报废汽车处理的基础.对报废汽车进行处理时首先需要经过的是拆解步骤,主要目的为抽取废油(防止破碎过程中爆炸),拆除能够重新利用的零部件、轮胎、塑料、电子电气设备等等.在拆解过程中会用到安全气囊引爆器、氟利昂抽取机、升降平台、翻转平台等等设备.目前半自动人工拆解仍是报废汽车拆解处理的主流方式,日本丰田等大型车企也在对自动拆解流水线进行开发,但基于逆向工程的自动拆解流水线比较“挑食”,对不同车型的适应性不高,通常只能对同系列车型进行自动拆解.

3、报废汽车拆解产业链

中投顾问发布的《2016-2020年中国报废汽车回收拆解行业深度调研及投资前景预测报告》显示:报废汽车拆解处理主要分为汽车拆解、设备粉碎和设备分选三大部分.产业链主要涉及的企业包括:华宏科技、天奇股份、格林美、怡球国际、中再生等.

原标题:报废汽车回收拆解处理流程及产业链分析

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