15年强制报废真的不影响你买皮卡!

在我国,皮卡被定义为轻型货车,根据我国《机动车强制报废标准规定》,皮卡使用年限达到15年,或者行驶里程达到60万公里时,车辆须按照相关规定进行报废处理.

“强制报废”一直是皮卡用户的心头大恨,很多人觉得,我好好的一辆皮卡车,平时注意爱护和保养,开个10年、20年完全没问题,但是强制报废的规定一出,不管我愿不愿意,15年后都得把爱车送到拆解厂,简直太浪费太粗暴太不讲道理了！因此,有车的吐槽连连,没车的犹豫不决,小编不只一次听到皮卡爱好者表示“取消强制报废立马入手一辆”,可见,强制报废已经让用户深恶痛绝了.但是,强制报废真的有那么严重,足以让消费者对皮卡望而却步吗？

在小编看来并不是这样,从客观的角度分析,皮卡的强制报废甚至利大于弊,哎哎哎,别急,把手里的鸡蛋放下,听小编慢慢道来.其实,皮卡用户对强制报废所抱有的强烈抵触心理,大多与习惯和观念有关,在国人心里,我“自愿开8年”和“强制只能开15年”的意义完全不一样,强制报废像是一根刺,时时梗在心头,提醒着用户不管是否愿意,自家皮卡都只有15年的寿命,那么,我为什么要花十几万买一辆只能用15年的车呢？这么一想,买一辆皮卡真是有些亏了,但是,用户觉得强制报废让皮卡多了一道拘束,却没有考虑到15年的年限其实并不短.