轮胎龟裂成主因普利司通投诉量一年疯长13倍

有汽车就有轮胎,车卖出多少辆,轮胎数量就几乎是以4倍来算.不得不说,轮胎可谓是汽车最重要的部件之一了,毕竟轮胎出现问题,轻则无法开动车辆,重则车毁人亡,所以轮胎质量问题也是备受消费者关注的.

然而在刚过去的2016年,作为世界轮胎业三巨头之一的普利司通似乎就备受消费者“关注”了,原因不为别的,就是其轮胎出现了严重的质量问题,导致汽车投诉网在2016年收到了大量的车主投诉.

根据汽车投诉网数据显示,在2016年关于轮胎的投诉案例有538宗,而关于普利司通轮胎的投诉就已经高达321宗,占比59.66%；然而最惊人的并非普利司通的占比,而是其逐年递增的投诉量,在2013年投诉量为19宗,2014年为20宗,2015年为25宗,可以说2015年前投诉量逐年有所递增,但递增的数量都比较小,对比起日益增长的汽车保有量也属于正常现象,但到了2016年,普利司通投诉量大爆发,高达321宗,同比增长约为1300%！

大面积龟裂情况出现？

对于普利司通轮胎质量投诉,不少与普利司通的合作的厂商可谓是深受其害.为此也不妨看看其中一些车主投诉.

投诉编号:qt250102

来自江苏省泰州市的沈女士发起了一则关于普利司通轮胎的投诉,她表示车辆购车时间不到4年,里程不到40000公里,使用环境良好,几乎都在上海市区行使,但就在今年年初在4s店保养的时候却被告知,其4条普利司通均有较为明显的裂痕,继续使用有较大风险,建议更换全部轮胎.

为此沈女士就从普利司通官网查看该型号轮胎保质期是5年,但其轮胎使用年份不满4年,并且使用环境良好,从没在恶劣环境和路面行驶过,因此沈女士对普利司通轮胎质量产生了严重的怀疑.

于是沈女士与普利司通官网客服联系后,客服提供了一个私人手机号码,联系该电话后给出的答复是:“自行拆下所有轮胎寄到他们那”

尽管沈女士多番与普利司通官方客服进行咨询投诉,但都没有给出任何积极性的解答,仍坚持让沈女士自行拆下所有轮胎寄过去检测.为此沈女士对普利司通的轮胎质量以及相关售后处理方式严重不满.

投诉编号:qt247387