欧曼EST获2018两项年度车型大奖

欧曼est获2018两项年度车型大奖2017年12月05日类型:新闻稿来源:厂商投稿作者:编辑:王思齐小大

2017年12月5日,由《中国汽车报》社、中国汽车工程研究院股份有限公司联合主办的“2018中国商用车年度车型评选”颁奖典礼在北京举行.由福田戴姆勒汽车打造的中国首款超级卡车——欧曼est超级卡车分别荣获2018中国商用车年度车型评选“年度创新车型”以及“年度牵引车”两项殊荣,最终以2018两项年度车型大奖为超级卡车第一阶段划上圆满句号.上市8个多月,欧曼est超级卡车销量近2万台,真正实现了口碑与市场的双丰收.

●  5大超级优势通过17项严苛测试,斩获奖项实至名归

目前,中国商用车年度车型评选活动已经走过十一个年头,成长为国内最具权威性的商用车评选活动.在本次评选过程中,评选专家围绕滑行试验、最高车速试验、弯道制动、低附着路面制动、全油门加速通过400m的时间试验、爬坡实验、驻车制动试验、等速行驶燃料消耗量试验、起步加速燃料消耗量试验、满载行车制动试验等17项科目进行测试.最终,在横向与纵向的专业数据对比中,欧曼est超级卡车凭借超级智能、超级安全、超级可靠、超级节油、超级舒适五大优势,在全部车辆测试中表现优异,斩获最具重量级的奖项实至名归.

福田汽车集团高级副总裁、福田戴姆勒汽车品牌总监李健先生领取年度创新车型大奖

一直以来,福田戴姆勒汽车坚持以开放式平台链合戴姆勒、康明斯、采埃孚三大百年企业,以及大陆、威伯科、克诺尔等超级卡车全球创新联盟成员核心技术优势,依托全球资源,实现产品规划与开发.围绕“区域+行业”的开发理念,针对细分区域,推出南方版、北方版、高原版等区域针对性产品,打造定制化的解决方案.作为面向“快递快运、冷链、危化品、高附加值日用工业品”等准时高效、长途高附加值物流用户打造的全新一代重卡.欧曼est超级卡车以欧洲标准历时4年在欧洲研发,搭载康明斯x12发动机、采埃孚自动变速箱等核心零部件,依托戴姆勒技术对整车进行一体化技术匹配,历经1000万公里实际道路测试,通过德国权威测评机构dekra的严苛测试,b10寿命真正达到150万公里,具有机箱桥同步10万公里换油周期,年里程超过30万公里,月出勤超过25天的卓越性能,成为高效物流运输利器之一.