纽北赛道单圈记录Top20

1 42 由nick heidfield驾驶在纽北进行了单圈测试,官方公布的结果近乎无耻,为8分34秒.但从模型上数据进行猜测,f1.06的单圈速度应该在5分15秒左右,只是宝马为了隐藏真实性能而做了手段.虽然是猜测成绩,但f1.06的实力还是不容忽视的. 单圈用时:5分15秒（预测）

2 42 由nick heidfield驾驶在纽北进行了单圈测试,官方公布的结果近乎无耻,为8分34秒.但从模型上数据进行猜测,f1.06的单圈速度应该在5分15秒左右,只是宝马为了隐藏真实性能而做了手段.虽然是猜测成绩,但f1.06的实力还是不容忽视的. 单圈用时:5分15秒（预测）

3 42 作为从c组诞生而出的车型,956的设计几乎是没有任何技术限制,也正是这样的因素,所以在当年c组能够诞生一大批传奇车型.但是这样的车型是相当危险的,采用涡轮技术的956在当时还是存在爆炸的风险的,不过无论如何,勒芒赛车956带给我们的精神值得尊敬. 单圈用时:6分11秒13

4 42 作为从c组诞生而出的车型,956的设计几乎是没有任何技术限制,也正是这样的因素,所以在当年c组能够诞生一大批传奇车型.但是这样的车型是相当危险的,采用涡轮技术的956在当时还是存在爆炸的风险的,不过无论如何,勒芒赛车956带给我们的精神值得尊敬. 单圈用时:6分11秒13

5 42 保时捷956又创传奇,在practicelm中,stefan bellof 驾驶956又一次跑出了出色的单圈成绩.仅次于之前自己创造的记录. 单圈用时:6分41秒

6 42 保时捷956又创传奇,在practicelm中,stefan bellof 驾驶956又一次跑出了出色的单圈成绩.仅次于之前自己创造的记录. 单圈用时:6分41秒

7 42 这项成绩诞生于纽博格林24小时耐力赛sp8组,raeder lamborghini gallardo vln sp8 race car是专门针对sp8设计的车型,在之前sp8组是vln系列赛的最高组别,排量普遍较大,在4.0到6.2之间.此回raeder lamborghini gallardo vln sp8 race car针对与sp8进行设计改装,跑到这个成绩也可为没有白费苦心. 单圈用时:6分44秒03

8 42 这项成绩诞生于纽博格林24小时耐力赛sp8组,raeder lamborghini gallardo vln sp8 race car是专门针对sp8设计的车型,在之前sp8组是vln系列赛的最高组别,排量普遍较大,在4.0到6.2之间.此回raeder lamborghini gallardo vln sp8 race car针对与sp8进行设计改装,跑到这个成绩也可为没有白费苦心. 单圈用时:6分44秒03

9 42 当我们以为pagani zonda的每个角落都发掘到了极限时,zonda f clubsport出现了,我们以为,这应该是最后一款zonda,最终的绝唱了,但是我们错了.帕加尼以15台限量产的zonda r搭载amg的6.0l v12发动机,750马力、710n.m,有着百公里加速2.7秒,极速350km/h的出色表现,从而刷新了纽北的单圈时速.超越了英国超跑radical sr8lm保持的6分48秒的记录.可谓大显神威. 单圈用时:6分47秒