明锐Combi擂台第二期明旅跨界对比速腾

[xcar 对比评测 原创]

上一期“明锐combi擂台”,我们给大家带来了明锐旅行车和小型suv代表——本田缤智的跨界对比,这一期我们把目光转向了传统的三厢轿车.众所周知,三厢车的概念深入人心,让国人接受旅行车还需要一个不短的过程.今天,我们就让明锐旅行车作为旅行车界的代表,并选取了一款三厢代表车型——速腾,看看这两类车型针锋相对时,谁能取得胜利.

其实在明锐旅行车（后文简称“明旅”）还没上市的时候,三厢版明锐和速腾之间的较量就从未停止过.所以,有些已知的信息提前和大家交代一下:新明锐家族是基于大众最新的模块化平台mqb设计的,而目前的速腾还是基于老的pq35平台打造,下一代的速腾才会使用mqb平台,从平台的优劣性分析,明锐家族是优于速腾的.而这次“怼”速腾的,由三厢版明锐变成了明锐旅行车,那么它和速腾之间会檫出什么样的“火花”呢？

两台车的售价区间,速腾为13.18-21.88万元,跨度很广；明锐旅行车为12.49-17.49万元.本次对比的这两台车分别为售价17.08万元的速腾230tsi豪华型和17.49万元的明锐旅行车tsi280旗舰版.

速腾一直是车坛常青树,也是紧凑级轿车市场中的标杆.由于速腾从一开始上市的时候就定位精品家用车,介于传统的a级和b级车之间.所以,竞争对手少也是其迅速占领市场并成功成为标杆的因素之一.

明锐也是一款传奇车型,2007年由上汽大众引入国产,至今正好有10个年头了.10年了,明锐从无到有,凭着精湛的做工、超大的内部空间、优秀的动力总成和高性价比,成为了紧凑型市场中不可忽略的一名重要成员.

这一代的速腾于2012年上市,至今已有5年左右的时间了,车的整体风格从上一代的圆润变成了现在的硬朗.车头依然是目前的大众家族式风格,缺少了些新意,但看上去还是比较俊俏的.

中期改款的明锐家族前脸则进行了一次不小的整容,首先是中网部分更加精致了,高亮镀铬的3d竖状中网亮条提升了档次感.车头部分包括发动机盖上方都布满了3d立体的硬朗线条,所以说新明锐家族比以前变得更好看了.

新的明锐家族,使用了分体式的大灯布局,在这个彰显个性的年代,既显得特立独行又显得复古.并且在灯源配备上,这台tsi280旗舰版还配备了led光源,亮度和响应速度都要比其他大灯好.

速腾的大灯外形棱角分明,光源方面使用了氙气光源,led日间行车灯还停留在点状时代,新明锐已经使用灯带式led了.

两台车的尾部造型都是典型的德系车风格,没有多余的线条,尾部饱满,牌照区域内凹有一定的立体感.并不像某些日系车那样设计得十分花哨,德系车还是比较耐看的.

从车型定位来区分,两台车最大的区别就是尾部的造型和功能,速腾就是一台普通的三厢车,后备厢就是给你放放行李的.而明锐旅行车的尾部除了要承担后备厢的本职工作之外,它还能给你的生活带来更多的乐趣和无限的遐想.