米其林宣布上调价格国际轮胎三大巨头相继上调

    记者昨日从米其林中国区了解到,米其林将在6月1日起调高旗下轮胎产品价格,目前调价的准备工作已经全部就绪.

米其林中国也向记者证实,由于原材料价格大幅增长,决定提高全系轿车及轻卡替换轮胎的价格,涨幅在3%-7%.记者注意到,继普利司通、固特异之后,国际轮胎三大巨头已相继调价.

3月份,普利司通宣布调整旗下品牌的轿车胎和卡车胎的价格,提价幅度为3%至5%；固特异公司相关负责人也已证实,该公司在今年4月已跟随市场变化,上调了部分产品价格.

除此之外,韩泰轮胎已表示,从今年2月份起已对中国市场所售轮胎产品的价格小幅提升,幅度约为5%至8%；生产马牌轮胎的美国大陆集团也宣布在今年一季度对轮胎产品提价.

记者粗粗计算了一下,大多数轮胎经过这一轮调价后,价格将上升10-20元不等.“其实这已是近两年内轮胎的第二次涨价了.”一位业内人士告诉记者,去年5月,就有幅度在3%-5%的一次提价.

对于一年内连续两次提价,不少厂商也显得十分无奈:“这一年原材料的上涨,特别是石油、橡胶价格的上涨,提高了我们的制造成本和运输成本.”

据了解,油价的每一次提升都会对轮胎原料、轮胎生产过程以及轮胎运输三方面产生直接影响.目前国际原油价格已经突破120美元,这给轮胎行业带来了很大的压力.

轮胎涨价会否引起整车业价格上扬？业内人士认为,由于渠道不同,轮胎等零部件的涨价不会使车市出现整体涨价潮.

据悉,轮胎行业分为面向个人的替换胎市场和面向整车企业的配套市场.这次调整,主要是针对个人替换胎市场.

业内人士表示,整车企业在采购时一般会与轮胎厂签订长期而比较固定的采购协议,因而中途调价的可能性不大.

米其林中国也向记者表示,目前还没有主机配套轮胎涨价的消息.

目前整车厂每年都会向零部件配套供应商提出降低成本的要求,零部件配套商即使成本上涨也很少会向主机厂提出涨价,基本以内部消化为主. （