轮胎保质期为4年,花纹2毫米,是一个更换极限?

原标题:轮胎保质期为4年,花纹2毫米,是一个更换极限？

轮胎有没有保质期,这样一个问题映入眼帘,感觉奇奇怪怪,为什么呢？

因为从来没有考虑过,但是细细的一想,轮胎是有保质期的,那就是4年左右,这也是经验之说,对不对？

因为到了一定的年限,轮胎也会被氧化,而且北方的冬天下雪后,要使用融雪剂,南方的朋友也都知道,特别是海边的放射性物质较多,度轮胎的寿命也是有着很大的腐蚀作用,那么一条轮胎4年的保质期,也是非常的保守了；

4年的保质期,包括备胎,也是要更换的,懂这个意思吗？

只说了一个保质期,实际还有一个磨损的情况,磨损到什么地方就可以换轮胎了？

这个一般胎纹剩下2毫米就该换了,前轮胎会更加的早一些,国际惯例是,轮胎胎纹磨损剩下1.7毫米必须换；

现在市场上,都有卖胎纹卡尺,可以去买一个试一试,到了一定程度就可以换轮胎了；

更高级一点的呢？

就是轮胎制造的时候,就会有一个轮胎极限磨损标识；

主流轮胎,都采用了双重的磨损标识设计,分别在胎壁和胎冠,如果磨损到了这个位置,就该更换轮胎了；

这个标识,一般是很小的一个三角形；请详细观察一下；

既然说到了,胎壁和胎冠,那咱就详细的聊一下,这两个地方；

在轮胎上,会有胎壁和胎冠的一些信息和知识,顺便的也了解一下,好不好？