造出“纽北”前驱神车的雷诺,还可以这么玩…

说起雷诺,大家的反应会分为比较鲜明的两派“梅甘娜rs”党 和“雷诺是啥”党.不得不说雷诺在国内市场上的表现并不像他在欧州市场上那么风光.不过随着这次“心燃激情——雷诺suv家族赛道公园第三季”北京站的举办,雷诺的三款suv车型猛然间出现在大众视野中.

在国内市场上suv车型备受关注的今天,雷诺此举无疑是在向市场,尤其是中国市场证明一件事,那就是雷诺,并不仅仅能造出“纽北最快前驱车”,也能造出每个人都能开上,每个人都愿意开的家用车型.

在本次活动中,雷诺为我们设计了不同情景来体验三款车型的各项能力.包括自动泊车,四驱系统,以及驾驶中的操控性和灵活性.

首先来到的是被命名为“心燃之路”的越野路段,试驾车型为雷诺的科雷嘉,此项目中包含凹凸桥、侧坡、枕木路和驼峰.分别展示了科雷嘉的四驱系统、车辆侧向通过能力、坡度起伏较大路面的通过性及车身刚性以及科雷嘉2.0直喷发动机的爬坡能力.

▲凹凸桥