赛车玩得这么溜,雷诺却不愿在中国宣传,这是为何?

赛车玩得这么溜,雷诺却不愿在中国宣传,这是为何?

1902年,雷诺领先连续蝉联多年的梅赛德斯而夺得赛道上的冠军,这多少有点让人意外.随后,雷诺在赛车事业上可谓是蒸蒸日上,梅甘娜rs275更是刷新了纽北的纪录,甚至的,法国雷诺集团推动了雷诺方程式2000的发展和普及.不过,这些让雷诺值得骄傲的东西,没有在中国多加提及.

赛车玩得这么溜,雷诺却不愿在中国宣传,这是为何?

2013年12月,东风和雷诺共同组建了东风雷诺的合资项目获得了发改的批准,而到了2016年3月,东风雷诺的首款车型科雷嘉才正式上市,紧接着到了11月份,和奇骏同父异母的全新紧凑型suv科雷傲加入了阵营.

从产品的规划上来看,很明显,东风雷诺是把握住了中国suv市场高速发展的时机,先后推出的两款产品均为suv.但是,了解雷诺品牌的应该都知道,雷诺最拿手的并非造suv,而是轿车,那么,正式国产之后,雷诺却和轿车业务毫不沾边呢?

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