领克、吉利新能源规划曝光,李书福:我还要“上天”!

在国产车冲击高端的过程中,领克和wey都是最新的尝试,而在wey销量稳步上升的时候,领克旗下车型的上市表现必然备受关注.现在,领克的首款suv领克01已经公布了2.0t车型17-24万的预售价,并于2017广州车展开始预售,而领克02也已经曝光,那接下来,领克又会有哪些新车规划,下一步又将走向何方呢？

吉利、领克未来新车规划公布

11月11日,李书福在2017年全球未来出行高层论坛上表示,未来领克和吉利都将基于pma纯电动模块平台推出10多款全新车型,但两者会在定位上有所不同.

pma平台与cma平台一样,两者都是吉利与沃尔沃共同开发的新型模块化基础架构,但pma平台只专注于纯电动车型的生产开发,同时该项目已在今年落户成都龙泉驿区.pma平台包含pma1和pma2两个平台,它们的主要区别是尺寸的不同.

据透露,领克将会基于pma平台推出a+/b级跨界车、城市代步车、c+级家用跨界车以及a+/b级的suv与轿跑.其中首款车型为a+/b级的都市cross跨界车型,最大续航里程可达600公里；第二款车型为a0级都市跨界车,最大续航里程450公里,届时它们都将在中国、欧洲和美国市场进行销售.