领克正式上市一周了,看看大家都说了些什么?广告

  上周在宁波举行的领克01的上市发布会.

  耗时7个小时的发布活动,在圈内还是很少见的.

  但这并不能阻止住大家的热情.

  在吉利方面,大佬们全都来了,连近年来公开路面越来越少的李书福也到了现场.

  在整个发布的过程中,整个现场范围的营造,类似于欧式的酒吧+游乐场的风格,声光电俱全,目的也很明确——第一是讨好年轻人、第二是显示自己的欧洲血统.

  如果仅仅到这个层面,这发布会还不算热闹,真正热闹的是售价——五款量产车型价格区间为15.88万元-20.28万元,时间限量版车型价格为22.08万元.

  有很人多人问笔者,这车和奇瑞的exeed还有长城的wey有可比性么？我说,大家可能在细分市场里不一定是冲突的,但共同点是,都体现了中国汽车工业力争再上一个台阶的决心和野望,相对自己的以往都有了长足的进展,是一件非常好的事情,但不要生硬的去比对.

  毕竟他们给自己的目标都是,pk掉同级别的合资车啊.

  吉利控股集团总裁安聪慧那天挺激动的,他说,作为新时代高端品牌,招募了世界顶尖的设计、研发、工程和制造人才,与沃尔沃联合开发了世界领先的cma基础模块架构,对于豪华品牌,领克汽车是越级对标,从而与主流外资品牌直面竞争,领克的特点就是——新审美、新科技、新体验和新能源.

  值得一提的是,发布会选择在宁波开,是因为沃尔沃汽车集团总裁兼ceo塞缪尔森说,“沃尔沃有实力也有决心支持领克成为全球品牌,而且,领克和沃尔沃在宁波共享着世界顶尖的测试和研发设施,路桥工厂也是我们双方合作中的重要部分,沃尔沃和领克的车型将在路桥共享生产基地.