路虎发现没了非承载式车身,还能继续硬派越野吗?

“每个男人心中都应该有一辆路虎”,《蜗居》中的一段台词让所有人的记忆都尤为深刻.其实在我看来不仅仅是在电视剧,日常生活中身边随便过去一辆路虎都会在心里有这样一个声音:嚯,大路虎.关于路虎这个品牌,我觉得在每个男人心里都会下意识给它留下一个不小的位置.

现在的suv市场越来越向城市化推进,即使路虎这个坚持一辈子越野的品牌也不可能置身事外.揽胜就不用说,虽然越野能力也不弱,但是揽胜每个细节似乎都在向城市化妥协.而路虎卫士,这台作为路虎灵魂的车辆停产之后,第四代的路虎发现便成为路虎家族中唯一的使用非承载式车身的硬派代表.那么随着第五代的到来,承载式车身的选择好像表示着曾经路虎硬派的精髓正在慢慢的离我们远去.

颜值虽有提升,但是不再爷们

似乎现在对高颜值的标准就是“伪娘化”.不仅仅是那些所谓娱乐圈的“小鲜肉”,连汽车圈也被当今的这种审美观同化.对比第四代路虎发现棱角分明,极具硬派气息的造型,在这第五代路虎发现身上这样硬汉氛围全然消失不见.我承认第五代发现的造型很好看,颜值很高,可就是总会觉得第五代的身上缺少了点爷们的气息.

       第四代和第五代可以说已经毫无相似处了,除了discovery的标志没变之外,第五代路虎发现真的需要我们去重新认识一下.第五代发现使用的是路虎全新的家族式设计,很时尚,也很年轻.这符合当下主流的审美观点,虽然少了些硬汉的味道,但是却可以让更多的年轻人所接受,其实这也是没办法之举.不过,仔细去搜寻曾经的感觉,似乎从车侧方正的造型倒是依稀可以看见一些老发现的影子.

没了非承载式车身,发现还能称作硬派越野吗?

第五代路虎采用的是承载式车身,虽然距离硬派越野越来越远,但是越野能力依然可以跟那些硬派叫板.第五代发现虽然没了非承载式结构,但是得益于全铝车身,整整比上一代轻了390公斤,这是个什么概念?相当于行驶过程中少了三个彪膀大汉的体重!而更轻的车身自然能带来更好的通过性,从而带来更好的越野能力.

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