力帆620质量奇差,年内连换7对减震、5个abs和1台发动机

在汽车行业,力帆绝对是后来者,作为新汽车产业政策实施后第一个获得轿车生产资格的企业,尽管自己全力诠释着自主品牌的真蒂,但造汽车远非造摩托车可比.2006年1月19日,力帆第一款自主品牌轿车力帆520全球发售当天,企业便惹上了“麻烦”——网上流传着一篇题为《》的帖子,称力帆520“在最近一次试车中竟发生侧翻,车体严重变形,车顶无任何刚性可言”.该帖一出,影响哗然.尽管力帆事后及时“灭火”,但力帆汽车的质量还是引发了车主和业界的质疑.

4月19日,保定市的蒋先生向汽车投诉网（）反映他的力帆620在不到一年便更换了7对减震、5个abs和1台发动机,创记录的维修记录再次引发了人们对力帆汽车质量的关注.

力帆620“体质”太差频繁修

7对减震,5个abs和1台发动机,这是保定市蒋先生的力帆620一年内交出的维修更换的主要配件清单.值得一提的是,这只是其中的很小的一部分.看着蒋先生提供的维修记录,不要说车主头皮发麻,就连汽车投诉网的同事也直呼意外！

据蒋先生介绍,他去年六月买了一辆力帆620,买回不久他便发现这台车的“体质”差到了极点,以下是该车的维修记录,因为太多,汽车投诉担心读者会有阅读疲劳,只好摘选部分维修记录.

1、6月19日,行驶里程20公里,检修内容:1、检查前门升降时发卡,2、更换坐骑档泥槽.

2、6月21日,检修内容:1、更换前杆,2、检查刹车时有响声,3、检查空调制冷效果不好,4、检查提速慢,挂一档起步熄火的问题.

3、6月25日,行驶里程754公里,检修内容:1、更换前杆,调整后杆,2、更换手刹,杂物盒盖,3、检查车子在150公里时速时上不去,4、检查低速刹车异响.

4、7月7日,行驶里程3178公里.检修内容:1、检查加速不良问题,2、右后轮有异响,3、刹车有异响,4、二档回档,故障灯亮,5、右前轮刹车异响.

5、8月8号,行驶里程9209公里,检修内容:1、颠簸路面没刹车,2、四门玻璃干燥升降不上,3、一档掉挡,4、更换雨刷.

6、8月18日,里程9853公里,检修内容:1、检查提速慢问题,2、更换了四个abs传感器,3、检查在颠簸路面踏板有震动,3、四门异响,调整四门.

……

16、3月8日,检修内容:1、更换发动机,2、左右传动轴,3、abs泵,4、cd,5、左右前泥槽,6、主雨刮片,7、支撑杆卡子,8、左右减震器总成.

17、3月28日,检修内容:1、方向机,2、后轮胎.

18、4月6日,行驶里程45104公里,检修内容:1、减震发硬,2、油门发沉.