风水轮流转,轩逸7月销量不敌卡罗拉?

7月的轿车市场让我们看到了一丝曙光,在经历了前几个月的萎靡之后,整体销量稍显复苏之势,7月共销售了84.89万台,同比增长0.2%.

具体车型方面,前三名排位有变,卡罗拉以微弱的优势赶超轩逸,拿下季军,势头高昂的大众朗逸,自6月被别克英朗击败后,7月再次未能夺冠；本田思域和凌渡跌出前十榜单,由新宝来和帝豪rc7接替,福睿斯成榜单上唯一一款销量同比下滑的轿车.

前三甲排位生变,卡罗拉一路飘红

7月份,英朗、朗逸和轩逸稳固的前三局面被打破,卡罗拉以超过3万台的销量成绩拿下销量榜单第三名,轩逸退居第四.论产品表现两者不分伯仲,卡罗拉销量的急速攀升,得益于混动车型的助力.

英朗再次卫冕冠军,在于它能抓住国内消费者的心思,凯越停产后,别克推出的这款全新英朗,无论是配置、空间还是动力上,都针对国内消费者进行了一些调整,优惠后低至10万左右的售价,相比轩逸和朗逸,价格优势明显.

所谓风水轮流转,前四名车型软硬实力相当,下个月或许又会有排位变化,在你追我赶的过程中,车型的促销降价起了关键的作用.

昙花一现还是一时失意？思域、凌渡跌出前十