私家车报废是怎么回事?我的车能开多少年?

原标题:私家车报废是怎么回事？我的车能开多少年？

文 | 阮明

上一篇文章,写了私家车年审的事儿,有网友在文章底部留言咨询,“私家车报废是怎么回事,我的车能开多少年？”

是的,别以为你的车买回来可以一直开,私家车是有报废制度的,但并不是以年为计算单位.其中有些复杂的条款,下面我们一起来通俗易懂的说一说.

在2013年以前,我国的小型私家车也有使用年限的限制.比如你家里买了一辆捷达,到了一定年限后,也要报废.这是因为之前,我国的汽车生产制造技术所致,车辆使用到一定年限后,采取报废的措施更安全.而2013年以后,随着市场在售的汽车技术水平提高,再简单的以年为单位报废车辆,已经显得很不科学.所以,2013年5月1日起,新的法规开始实施.

新的法规对营运车辆和私家车型作了较细致的划分.比如营运车辆分为了出租、租赁、教练、公交客运、其他,这其中又分为了大中小型.营运车型我们不做过多解读,其中也较为复杂.我们来看非营运车型,就是常说的私家车.

非营运车型,又分为了:中、微型客车、大型轿车,中型客车,大型客车.后两者我们也暂不讨论,比如你们家有没有可能买辆考斯特或者大金龙客车自己用？这个可能性比较小.

我们就说常见的,比如:五菱宏光、捷达、凯美瑞、奔驰c级、宝马5系、翼虎、哈弗h6、别克gl8,这样一些乘用车家用的情况下的报废年限.

首先要说的是,这些车型,租赁、和营运（比如出租）的除外.

按规定,非营运中、微型客车、大型轿车没有报废年限,但行驶60万公里以后,会引导性报废.

你可以理解为,你自己的私家车没有报废年限,夸张的说,你使用100年都行,但行驶里程过了60万公里,会有相关机构引导你报废,但不是强制性报废.