探访吉利临海新基地揭秘帝豪GS的制造过程

作为吉利汽车旗下首款城市跨界suv,帝豪gs凭借时尚、运动的造型,精致的做工和实用、智能的科技配置,尚未上市便赢得媒体和用户的广泛赞赏,“精品”、“精致”等称赞声频繁见诸于报端.近日,由近百位专业汽车媒体、新锐媒体评测人和论坛网友组成的“动静体验营”到访帝豪gs的“孵化池”——吉利汽车临海新基地,感受吉利汽车打造精品车的“工匠精神”和不断提升的造车水平与实力,并由此感知中国汽车品牌造车硬实力的快速增长.

吉利帝豪gs诞生于吉利全新fe平台,其造型由吉利汽车国际化设计团队操刀完成,将“运动拟态设计美学”理念融入浓郁的跨界中国风,并以吉利家族式水滴回纹涟漪格栅、立体双腰线、侧裙和运动包围,为其注入时尚、动感气质.其内饰设计优雅精致,动感时尚,采用众多中国元素,例如回纹设计、拱桥式控制台等等,同时以双色内饰配色、镀铬装饰以及扶手台“城市魔方”纹理等细腻的细节处理,体现出精致的工艺品质,展现吉利精益求精的“工匠精神.在智能科技和安全方面,帝豪gs也领先于同级别车型,acc自适应巡航系统、预碰撞安全系统、esp车身电子稳定系统、8英寸全触屏式中控屏幕、tpms智能胎压监测系统、epb电子驻车制动系统、g-netlink智能车载系统及g-link手机互联系统,使帝豪gs近乎无可挑剔.

不夸张地说,帝豪gs是展现吉利汽车最高造车水准的产品之一,同时也是吉利汽车具有战略前瞻眼光的体现.其作为自主品牌首款瞄准“跨界suv”市场的作品,将与奔驰gla、本田缤智和xr-v等车型,展开激烈的市场争夺战.

高标准势必带来严要求,为了保证帝豪gs拥有足够与合资品牌竞争的资本,不久前刚刚投产的吉利临海新基地,肩负起量产这款精品城市跨界suv的重任.为满足“精品车发展战略”的需要,吉利汽车计划将临海新基地打造为一期年产25万辆整车、年销售收入超100亿元、国际一流、国内领先的现代化汽车生产基地.在这里,将陆续投产帝豪gs等最新的吉利精品车型,还将围绕整车高端模块和核心零部件进行产业配套,大力引进世界知名的汽车零配件供应商,形成完善的产业配套布局.

临海新基地拥有冲压、焊装、涂装、总装四个工艺车间,引进世界一流的生产、检测设备.这些采购自世界级供应商的全新设备,包括自动化冲压线、自动化焊接生产线、全封闭恒温喷涂系统和超过一百台瑞典abb工业机器人.临海新基地80%以上的模具、检具和夹具,同样由国际著名供应商提供.