传统车销量节节败退江淮押宝新能源成唯一出路

9月28日,五部委联合公布确认《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（以下简称《双积分管理办法》）将于2018年4月1日起正式施行.10月17日,五部委再次在北京联合组织召开双积分管理办法宣贯会.

目前距离双积分管理办法正式施行还有不到一年,各家新能源车企也是动作频频.其中江淮在16日晚间公告称拟在广州成立新能源汽车销售子公司.紧接着第二天江淮在接受采访表示,其独家液冷技术已经获得应用,江淮纯电动车有望克服低温扩展北方市场.看来江淮势要在新能源领域有所突破了.

而在不久前公布的江淮9月销售快报以及之前江淮的半年报中,江淮的净利润下跌严重,传统车业务更是大幅下滑,但是江淮的新能源车业务却是在有所增加.另一方面,随着双积分管理办法的落地,江淮的新能源积分根本用不完,出售积分或将成为补贴退出后,江淮汽车的又一重要利润来源.在这样的情况下,新能源车企或成江淮的唯一出路.

双积分管理办法落地

9月28日,《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》由工业和信息化部、财政部、商务部、海关总署、质检总局等五部委联合公布,将于2018年4月1日起正式施行.这也是《双积分管理办法》自2014年研究起草以来,首次正式发布.随后新能源车企股价集体攀升,其中江淮在10月9日更是以10.03%创新高.

10月17日,工业和信息化部、财政部、商务部、海关总署、质检总局在北京联合组织召开《双积分管理办法》宣贯会,工业和信息化部副部长辛国斌表示,汽车产业是建设制造强国的重要支撑,也是国民经济的重要支柱.2016年,我国汽车产销双双突破2800万辆,连续8年位居全球第一.汽车产业快速发展的同时,也对交通、能源与环境带来了严峻的压力.加快发展节能与新能源汽车已成为推动我国汽车产业转型升级、绿色发展的重要举措.《《双积分管理办法》必将有效促进我国汽车产业节能减排和转型升级.

由此可见,我国对于新能源汽车的重视程度.在此背景下,新能源车企都成为了股市的香饽饽,而现在距离双积分管理办法正式施行还有不到一年,为了应对双积分最近各家各家新能源车企也是动作频频.大众牵手江淮,福特牵手众泰,长城收购锂矿,牵手御捷…其中以江淮动作最大.

广州成立新公司独家液冷技术获得应用 江淮动作频频

10 月 16 日晚间江淮汽车发布公告称,由于新能源业务发展需要,公司拟在广州成 立新能源汽车销售全资子公司,拟设立公司名称为广州江汽新能源汽车销售有 限公司 (以工商登记为准),注册资本 100 万元.