可惜了!杭州一年放弃约2000个车牌摇号指标

摇号、竞价,是杭州购车族挂在嘴边的事,记者从杭州市小客车总量调控服务中心了解到,在刚刚过去的一年里,杭州每月摇到号又放弃的人数平均有167个,一年下来放走了约2000个很多人翘首以待的名额.而实际上,相较于刚刚采取摇号措施以来月均500个的过期未使用率,目前的比率已经大大减少,并维持在一个较稳定的水平.

没有刚需,带着“试一试”心态摇号,是造成指标浪费的主要原因,不仅浪费了社会资源,而且两年内自己也将丧失摇号资格.

“试一试”的心态和幸运儿的“烦恼”

张晓楠(化名)是杭州某大学即将毕业的一名研究生.去年年底,他突然冒出了试一试的想法去摇号,登录了“杭州市小客车总量调控管理信息系统”的网站,在提示下录入信息等待摇号结果.没想到,一次就中了!

60多万人的摇号池,每个月摇出6000多个(包括个人和单位)的指标.像张晓楠这样的幸运儿不知让多少人羡慕得摇头,毕竟有人苦苦摇了一年多甚至好几年也没能被选中.

“你怎么还不买车啊,指标马上到期了!”从两个月前,身边的同学就开始唠叨他赶紧买车,但是张晓楠自己却犹疑不决,他不是不想买,而是工作还没找好,万一不留在杭州,买车就是白忙活了.购车指标对于他来说,是一个“甜蜜的烦恼”.

其实,像晓楠这种心态的摇号者并不是少数,和迫切需要指标的人相比,摇号对于他们更多的意义是“试一试”,万一摇上了呢?

杭州的李艳(化名)就是最早参与摇号的那一批人.当时,李艳家里已经有车了,但是看到出了摇号的调控政策,就想着先把信息挂上去,慢慢摇.在政策出台的第二个月就中了.

“食之无味,弃之可惜”是当时李艳对这个指标的感受,最终,在车牌即将过期之际,她专门买了一辆车使用了这一指标.