全地形七座多面手长城哈弗H9科技全解读

鲁网潍坊5月2日 作为专注suv车型的自主领军品牌,哈弗目前产品线颇为齐全,而旗下的中大型suv哈弗h9更是20-30万价格中兼顾公路和越野,同时安全技术到位的典型,堪称全地形多面手.

■ 动力/四驱:上得高速,下得泥塘

作为一款硬派suv,动力尤其是四驱系统必须要兼顾公路和越野两方面的需要,这方面哈弗h9显然走在了同级车型的前列.

① 进口zf 8at变速箱:同级仅有

新哈弗h9搭载了原装进口的zf 8速手自一体at变速箱,这绝对是同级仅有,也盖过目前所有的合资硬派suv车型——即便是轿车,也只有一些豪华品牌合资车型装备.

② 2.0t汽柴油发动机:加速油耗都不俗

新哈弗h9分别搭载2.0t高功率涡轮增压直喷汽油机和2.0t高功率柴油机,前者采用双流道增压,双vvt技术,0-100km/h加速10.8秒,综合工况百公里油耗9.7升,动力输出和经济性表现均衡.

即便是与普拉多3.5和汉兰达这些同尺寸的竞品相比,新哈弗h9的2.0t高功率涡轮增压发动机参数也不落下风.

新哈弗h9的2.0t柴油机为“中国心”年度十佳柴油机的升级版本,排放达到了国5水准,420牛·米的最大扭矩也为越野提供了更足的底气,此外柴油版本的油耗更是低至8.3升,长途穿越毫无压力.

③ 全地形控制系统:智能面对各种地形

新哈弗h9标配了全地形控制系统,综合动力、四驱、电子系统,通过驾驶者切换auto、运动、沙地、雪地、泥地、4l等多种模式,轻松应对各种路况.