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哈弗H6自动挡参数配置曝光售12.48万起

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
11.59秒		42.97米	8.86升
测试文章:《》
评测编辑-梁巍:		哈弗h6是自主品牌suv里面综合素质比较高的一款车型,特别是现在搭载了1.5t发动机之后动力表现也全面提升.不过现在自主suv搭载增压发动机也成了一个趋势,相信很快h6的优势将不再明显,那么从现在开始长城需要为h6打造新的特点了,配置以及工艺是可以继续提升的地方.
评测编辑-胡正暘:		动力确实比2.0升强劲不少,但发动机本身调校以及与变速箱之间的匹配做的不够到位,发动机低转速扭矩不足,变速箱齿比不够恰当,同时噪音大这个老问题仍旧存在,如果不是对动力有特殊要求,不做推荐.考虑到1.5t动力参数、测试数据确实有进步,比2.0版少给一分.
评测编辑-罗浩:		哈弗h6装备1.5t发动机之后,动力有了明显提升,但就是低转速扭矩还有待加强,毕竟大家日常开车都比较温柔,而这台发动机在2000转以下的加速似乎不够有力,车主们恐怕要为此稍微改变一下驾驶习惯了.

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
13.13秒		41.37米	9.41升
测试文章:《》
评测编辑-梁巍:		哈弗h6已经转型成为标准城市suv产品,而且从品质、用料、做工以及驾驶感受,比过去又提升了很多,在同价位产品里,h6没有对手.
评测编辑-胡正暘:		难免要跟之前的哈弗h3、h5对比,这样看来h6带来的是质的飞跃:目前10万级别自主suv里头最为均衡的选手.
评测编辑-罗浩:		哈弗h6已经是一款完全城市化的suv,外观和底盘都柔和了很多,日常驾驶更加顺手,这是长城的一次从硬派越野风格向城市风格的成功转变,价格方面也非常合理.

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