拖车1公里事主被收费8500元收费规定形同虚设

本报记者 任利 实习生段 田伟

4月20日清晨,石家庄市井陉县车主王先生30多吨的半挂车,在京港澳高速距离定州安国出口1公里处发生追尾,救援公司将车拖至停车场,向他索取8500元拖车费.4月23日,王先生与救援公司达成一致,交纳了3000元的拖车费.

近年来,高速公路上的“天价拖车费”导致车主与拖车公司纠纷不断.一方面是车主频频抱怨拖车收费过高,而另一方面,救援公司成本增加、经营压力增大,而目前河北省执行的1996年、2005年的标准收费,确实已经滞后.如何化解“天价拖车费”难题,记者对此进行了调查.

事件/

拖车1公里收费8500元

4月20日清晨,王先生与父亲开着一辆半挂大车,由北京拉了一批货物前往重庆.行至京津澳高速距离安国出口三四百米处时,与前方朋友的半挂解放车发生追尾.父子俩都受了伤,一名高速交警帮忙叫来了救护车和拖车.“我和父亲从医院做了检查回来的时候,事故已经处理完毕,我们的车被拖车公司拖到了距出口处大约五六百米的一处停车场.”王先生说,停车场的位置距离事故现场最多有一公里.

次日,王先生和朋友赶到停车场,负责拖车的定州迅达高速救援公司的工作人员向他索取8500元施救费和600元停车费.

拖车距离不过一公里,为何拖车费如此之高？工作人员称,迅达公司拖车收费的标准都是10吨以下收费6500元,10吨以上收费8500元.王先生拒绝交费.

王先生说,根据他了解的相关收费规定,自己的车吨位30多吨,费用最高不过1500元.4月22日,他再次来到该公司“讨价还价”,对方表示可以将费用降到7500元,王先生依然无法接受.

4月23日下午,记者联系了定州市物价局.一名工作人员称,迅达公司的解释是,由于救援车辆不能逆行上高速,只能先上高速到望都出口处调头,再返回事故地点拖车,其间路程大约为20多公里.记者随后拨打了高速交警定州大队的电话,该大队证实迅达公司的确是该路段指定的拖车公司,该公司也的确绕了路.

4月23日下午,王先生告诉记者,他已与迅达公司达成了一致,交了3000元施救费解决了此事.